HONDAのCB400FOURについてお願いします。 国内の398は価値があるせいかそれなりの価格がしますが、408を3

HONDAのCB400FOURについてお願いします。 国内の398は価値があるせいかそれなりの価格がしますが、408を398に登録してあるものは、国内の398よりもなぜ安いのか詳しく知りたいです。 人気がな いのか、自分からすれば外観は同じに見えるのに、なぜそこまで価格に差が出るのか疑問です。 エンジンの刻印が408は輸入だからですか？ CB400FOURを乗りたいと思う人は国内の398に魅力を感じるみたいです。 自分はCB400FOURがカッコイイなと思ってるんですけど、その価値を知りたいので違いを詳しく知りたいです。 古いバイクなのでメンテナンスに苦労するような内容はネット上で調べました。 もしかしたら、自分もこれから本気で購入したくなるかもしれません。 その価値を知った上でこれから先のことを考えたいので詳しく教えてください。 よろしくお願いします。

国内でも３９８が出るまでは４０８やったんやけど、免許制度の線引きを別にしても４０８には弱点があるんや。 あんまりタンデムする奴はおらんと思うがタンデムステップがスイングアームについとるから同乗者の足が上下に多少動いて不快。 サイドスタンドステーがフレームの下パイプに直付けされとって長期使用で金属疲労でフレームが折れる。 ３９８はこの２点が改善されとるだけでも４０８より上。