白煙 ノッキング 動かない。 最近、車を始動するときマフラーから白煙が大量にでて激しく車がガタガタ揺れて10秒後ぐらい

白煙 ノッキング 動かない。  最近、車を始動するときマフラーから白煙が大量にでて激しく車がガタガタ揺れて10秒後ぐらい

白煙 ノッキング 動かない。 最近、車を始動するときマフラーから白煙が大量にでて激しく車がガタガタ揺れて10秒後ぐらいに停止するようになりました。停止後、エンジンとオイル警告灯が点 きます。 始動後、すぐにギアを入れエンジン回転数をあげながら強引に走行させると1分ほどはガタガタ揺れながら走りますが、その後揺れも白煙も収まり普通に走行できるようになります。 走行後、エンジンをきり5-6時間ぐらいの間隔でエンジンを始動させると上記のような症状が出ませんが、それ以上時間をあけて始動させると上記のような症状が出ます。 原因としてどのようなものが考えられるのでしょうか?また対策もわかればご教示ください。 車:ダイハツ ハイゼットバン 年式:平成9年 走行距離:201,000km トランスミッション:マニュアル

オイル下がりと言う状態です。 ヘッドに溜まってたオイルがバルブを伝わって燃焼室に溜まってます。 オイルはガソリンみたいにスムーズに燃えないのでガタガタ振動やエンストします。白煙もそのせいです。 始動後、上手くアクセルを合わせて空吹かしで燃焼室のオイルを燃やしてしまえば普通に走れるでしょう? 対策としてはバルブステムシールを交換する事ですが、おそらく2万~5万位掛かります。

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白煙 ノッキング 動かない。 最近、車を始動するときマフラーから白煙が大量にでて激しく車がガタガタ揺れて10秒後ぐらいに停止するようになりました。停止後、エンジンとオイル警告灯が点 きます。 始動後、すぐにギアを入れエンジン回転数をあげながら強引に走行させると1分ほどはガタガタ揺れながら走りますが、その後揺れも白煙も収まり普通に走行できるようになります。 走行後、エンジンをきり5-6時間ぐらいの間隔でエンジンを始動させると上記のような症状が出ませんが、それ以上時間をあけて始動させると上記のような症状が出ます。 原因としてどのようなものが考えられるのでしょうか?また対策もわかればご教示ください。 車:ダイハツ ハイゼットバン 年式:平成9年 走行距離:201,000km トランスミッション:マニュアル

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