走りながら歌うハイブリッド自動車って作らないのでしょうか。 かつて京浜急行電鉄では「ドレミファインバーター」シーメンス社

走りながら歌うハイブリッド自動車って作らないのでしょうか。 かつて京浜急行電鉄では「ドレミファインバーター」シーメンス社

走りながら歌うハイブリッド自動車って作らないのでしょうか。 かつて京浜急行電鉄では「ドレミファインバーター」シーメンス社が特許があり、それにお金を出して歌う自動車や、途中で走りながらメロディを出す自動車(小田急線の特急電車みたいに走りながらメロディを出す電車みたいなもの)は生産されないのでしょうか? 若者の自動車離れを食い止めるには、何か個性的な自動車が必要だと思います。 インパクトを与える自動車が必要だと思います。エコだけではダメかもしれません。

そりゃ技術的には不可能じゃないでしょうが・・・電車のVVVFインバータの大きさ・容量から、あのくらいの音が発生しているわけです。 乗用車だと、そこまで大きな音は発していないですよね。プリウスとかリーフなんかが走っているところを聞くと。ドレミファ音階にしたところで、どこまで聞こえるか?? 回転数の変化の度合いも、電車のそれに比較して、車は幅広く・また頻繁です。かえってうるさくなりませんかね。 それと、音が発生するということは、そこでなにがしかのエネルギーロスがある訳で、ワザワザ大きな音を出すのはエコじゃない。どうしても発生してしまう音を少し制御して楽しめるものにする・・・範囲ならまぁ良いですが。 夢の無い回答ですんませんね。 確かホンダのS660が、エンジン音をシミュレートしてスピーカーから出せるんでしたっけ??自動車で電車的な音を出しても楽しめる層・人種は、いわゆる「鉄」しかいないんじゃないかな。(人種差別する意図はありません。) 私は個人的に、少し「鉄」をかじっているので、面白いとは思うけどね。車は車で、インバータ音よりはエンジン音の方が好きだし、ATはどうもいまいちなので、いまだにMT派ですし。

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走りながら歌うハイブリッド自動車って作らないのでしょうか。 かつて京浜急行電鉄では「ドレミファインバーター」シーメンス社が特許があり、それにお金を出して歌う自動車や、途中で走りながらメロディを出す自動車(小田急線の特急電車みたいに走りながらメロディを出す電車みたいなもの)は生産されないのでしょうか? 若者の自動車離れを食い止めるには、何か個性的な自動車が必要だと思います。 インパクトを与える自動車が必要だと思います。エコだけではダメかもしれません。

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