普通二輪免許とりたてのライダーです 250ccのバイクを買おうと思っています YAMAHAが好きなのでそこでバイクを買

普通二輪免許とりたてのライダーです  250ccのバイクを買おうと思っています YAMAHAが好きなのでそこでバイクを買

普通二輪免許とりたてのライダーです 250ccのバイクを買おうと思っています YAMAHAが好きなのでそこでバイクを買おうとしたのですが、 YZF-R25とMT-25で悩んでいます バイクには詳しくありませんが、仲のいいバイクのリサイクル屋があり、原付をいつも格安で直してもらってます 用途は、片道20kmの通勤 15キロほど高速道路 時折100〜kmのツーリング 仕事場から4〜5kmの距離まで友人を送る(1年経つまでできませんが) 峠だったりサーキットに行く予定はありません のんびり一定の速度で走るのが好きなので、、 あまりバイクには詳しくないのと、通勤に使うので新車で、 高速を使う予定なのでモタードは遠慮しました 見た目の好みは半々です(汗) 燃費やエンジンの性能もあまり変わらないと聞きました 同じような用途なら回答者様ならどちらを選びますか?? 質問がごちゃごちゃになってしまい申し訳ございません

初めてのバイクなら、蹴飛ばして倒しても笑っていられるような見た目がボロいオフロード車がいいです。例え原付に乗っていたとしても250はそれなりに重いので。 新車のピカピカのバイクを買ったとしましょう。立ちごけでちょっとでも傷が付くと気になって修理。転倒して傷つくのが嫌でおっかなびっくり乗ってちっとも上手く乗れない。頑張って上手く乗ろうとしたらコケて傷だらけ。他が変に綺麗だから傷が放っておけなくて修理。修理代が嵩んで乗るのが嫌になる、怖くなる。バイクから遠のいて放置→売却。新車は高いが傷ついたバイクは二束三文。なぜなら、あなたと同様初心者が好み、尚且つ中古でも綺麗な車体が求められるので買い取って売る方も綺麗に直してから売るので買い叩かれる。そんな流れになります。 ではボロいオフロード車では? 軽いのでそうそう立ちごけもしない。元々ボロいので一つや二つ傷がついても気にならない。元々転ぶことを前提に作られた車体なので致命的な壊れ方をしないのでお金がかからない。構造が簡単なので自分で修理を覚えるのも容易。慣れれば自分で簡単な修理はできるようになるのでお金がかからない。その修理スキルはどんなバイクに乗っても役に立つ。そいうった理由でボロいオフロード車は需要がある為、売る時もそれなりの価格で売れる。十分練習したのでどんなバイクに乗っても颯爽と乗れてカッコイイ。 バイクなんて2度3度買い換えるものです。一生初めに買ったバイクに乗り続けるなんて稀有な事。トータルで考えたら安く済みますよ。

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普通二輪免許とりたてのライダーです 250ccのバイクを買おうと思っています YAMAHAが好きなのでそこでバイクを買おうとしたのですが、 YZF-R25とMT-25で悩んでいます バイクには詳しくありませんが、仲のいいバイクのリサイクル屋があり、原付をいつも格安で直してもらってます 用途は、片道20kmの通勤 15キロほど高速道路 時折100〜kmのツーリング 仕事場から4〜5kmの距離まで友人を送る(1年経つまでできませんが) 峠だったりサーキットに行く予定はありません のんびり一定の速度で走るのが好きなので、、 あまりバイクには詳しくないのと、通勤に使うので新車で、 高速を使う予定なのでモタードは遠慮しました 見た目の好みは半々です(汗) 燃費やエンジンの性能もあまり変わらないと聞きました 同じような用途なら回答者様ならどちらを選びますか?? 質問がごちゃごちゃになってしまい申し訳ございません

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