YAMAHA SA16J リモコンジョグ50のギア.プライマリドライブのシャフトがグラグラになっていたので、ミッションを

YAMAHA SA16J リモコンジョグ50のギア.プライマリドライブのシャフトがグラグラになっていたので、ミッションをオーバーホールし、シャフトのベアリングを新品に交換しました。 調子の良い頃はアイドリング中にタイヤが空転していたのですが、回らなくまりました。 何かオーバーホール、整備に問題があるのか心配になったので、どなたか知識のある方、経験のある方いらっしゃいましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。 ※ミッションオイル100ml入れました。Vベルト・ウェイトローラー・ブレーキシュー新品に交換

それほど気にする事では無いような気もします。 タイヤがアイドリングで回転するのは、クラッチが繋がってしまうから空転していた訳です。クラッチはセカンダリプーリーの回転に因って遠心力が増すと動力を伝達するように成っていて、クラッチアウターとインナーシューの接触することで動力伝達を行います。 要素は回転数とクラッチアウターとクラッチシューのクリアランス。もしくはクラッチアウターとクラッチキャリアの接触（センターナット部の痕跡が有る場合も含みます）が以前はあっただけ。勿論、アイドリングが低かったり、プーリーの開き具合でも変わる事です。 おそらく分解した事で、このクリアランスが以前と若干変わっただけに思えます。アイドリングでもガタガタと振動が出たり、クラッチの繋がりに不自然さが無い事であれば、あと１つの可能性で言えば、分解でギアの回転抵抗が増えたと言う事も有るかも知れません。しかし、此処を調整するようには成っていません。オイルシールの組み込みや、ベアリングの打ち込み具合、ワッシャー（シム）の組間違いで問題が起こる場合もありますが、明らかに異音が出てしまったり、速度が全体的に遅くなるような事が無ければ、可能性は低いと思いますがね。