ルノージャポンがカングーに力を入れるのはどうしてでしょうか？ （「売れているから」とい�

匿名さん

ルノージャポンがカングーに力を入れるのはどうしてでしょうか？ （「売れているから」ということ以外で） 「クルール」や「ペイサージュ」など（色んな色を設定したうえで）1年に何回も特別仕様車を出しては、売れています。
なら、はじめから20色とか30色設定したうえで販売すれば良くね？とも思うわけですが、製造コストや納期を考えると限定販売にしたほうがイイと考え、そうしているんだと思います。
しかし、中には限定台数に達せず売れ残る場合もあるかとは思うんです。
正直、機能性だけで見ると日本の同クラスよりも劣る部分は多いと思うんです。
（オートスライドドアが無い、無駄に広い全幅、など） その劣る部分以上に魅力があるから皆さん買われると思うのですが、「カングーでなきゃ！」と思わせる要素って何なのでしょう？？ ※私もカングーは嫌いじゃありませんので、ごく素朴な質問です

見た目がかわいくて買いましたが、走りは思ってた以上にしっかりしています。
一度カングーで高速試乗してみて下さい。
背が高いわりに風が強くても安定しているし、案外小回りもききます。
２０年以上トヨタ車しか乗っていませんでした。
主人はホンダと日産。
いろいろ試乗してみてカングーより楽しく運転できる車はなかったので決めました。
車内で寝ない子供がカングーで眠るようになったので、最近主人も私の車で出掛けたがります。
主人は、CIMA HYBRID VIP に乗ってますが、子供が毎回ぐずり絶対寝ません。
車の値段や装備など全くわからない子供が寝るのは乗り心地がいいから以外ありえません。
所有している車ではステップワゴンが一番広いですが、この車でも眠りません。
カングーのお蔭で子供達と遠出することが非常に楽しくなりました。
お菓子や玩具であやしながらのドライブは苦痛でしたから・・・。