仕事上1.5トンのトラックに乗りますが、夜間信号待ちの時、ヘットライト消したほうが、バッテリーには負担少ないのですか? つけっぱなしの方が良いのか、?

仕事上1.5トンのトラックに乗りますが、夜間信号待ちの時、ヘットライト消したほうが、バッテリーには負担少ないのですか? つけっぱなしの方が良いのか、?

匿名さん

仕事上1.5トンのトラックに乗りますが、夜間信号待ちの時、ヘットライト消したほうが、バッテリーには負担少ないのですか? つけっぱなしの方が良いのか、?

電装品は大体そうですが、スイッチを入れるときが一番負荷がかかります。
球切れを起こす時も大抵ライトを点けた時です。
ディスチャージやLEDに換装していれば、なおさらスイッチはON・OFFしない方がいいです。
省エネの度合いも微々たるものです。
普通のハロゲンも消さない方が結局は経済的になったりします。
坂道等で対向車が眩しいのでない限りは消さない方がいいでしょうね。

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匿名さん

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