スノータイヤの購入を考えています。自宅は京都で普段はスノータイヤは必要ありません。ただ、今年の正月に田舎の山形に帰省し、

スノータイヤの購入を考えています。自宅は京都で普段はスノータイヤは必要ありません。ただ、今年の正月に田舎の山形に帰省し、

スノータイヤの購入を考えています。自宅は京都で普段はスノータイヤは必要ありません。ただ、今年の正月に田舎の山形に帰省し、これから年に一度程度は帰省の予定です。従いまして年に一週間程しか使用しません。こ の様な使用頻度でスノータイヤは劣化するものでしょうか?例え使用日数が少なくてもある程度の有名メーカーのスノータイヤを選ぶべきでしょうか?車はスバルのSUVに乗っています。スノータイヤに詳しい方にご教授をお願いします。

劣化と言う言い方が良いか分かりませんが、ゴムは硬化していきます 古いタイヤがヒビ割れしていたりしているのを見た事は無いでしょうか? あれは硬くなったため柔軟性を失い、ヒビが入ります スタッドレスが氷上で止まれる理由はご存知ですか? 色々な技術が使われているので、凄く難しい話しなのですが、ゴムの柔らかさを使って氷上の凹凸を捉えたり、表面にある水を吸い上げてグリップ力を増しています 硬くなってしまったスタッドレスは効きが悪くなってしまいます では、どのくらいで効きが悪くなるのか? 5,6年と思って下さい ヨコハマタイヤはそれを長くしようと言う技術を使っていますし、ブリヂストンは初めから柔らかくしておくことで5年、6年後も硬くなったとしても柔らかさを維持出来る様な技術を使っています 1週間程度の短期間しか使わないのであればブリヂストンのような柔らかいスタッドレスがお勧めです 減りは早いですが、距離は乗らないので問題無いと思います また、元々が柔らかいタイヤなので、硬くなったとしても他社さんに比べて柔らかく効きを維持できるメリットがあります 逆に冬の間は履きっぱなしで、普段は都内ばかりですと言うような多走行の人はミシュランがお勧め ミシュランは初めから硬さはあります その反面、減り難く、ドライ路面での操作性が凄く良いのが特徴です 氷上性能はブリヂストンと比べてしまったら見劣りはしますが、使用上は問題ないレベルだと私は思います 他にも安いメーカーさんはありますが、1,2年で買い変えていくなら賢い選択ですが、5年も6年も使うのであればあまり賢い選択とは言えません 安いメーカーさんは多走行で頻繁に買い変えて良く人にお勧めですね 使い方によって選ぶメーカーは変わってくると思います もちろん多走行の人がブリヂストンのような減りが早いタイヤを頻繁に買い変えるのもお金さえあれば悪い選択ではありません それにスタッドレスは新しいモデルが出るたびに性能が向上しています 頻繁に買い変えることが良い事に間違いはありませんしね もちろん安いタイヤメーカーさんのタイヤを長く使うのもそれはその人の考え方なので否定はしません それぞれ特徴がありますので、悩みながら決めて下さい

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スノータイヤの購入を考えています。自宅は京都で普段はスノータイヤは必要ありません。ただ、今年の正月に田舎の山形に帰省し、これから年に一度程度は帰省の予定です。従いまして年に一週間程しか使用しません。こ の様な使用頻度でスノータイヤは劣化するものでしょうか?例え使用日数が少なくてもある程度の有名メーカーのスノータイヤを選ぶべきでしょうか?車はスバルのSUVに乗っています。スノータイヤに詳しい方にご教授をお願いします。

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