センチュリーの座り心地は日本1ですか? 先日センチュリーを初めて見ました。 後部座席に座ってみたら高級ソファーのようなフ

センチュリーの座り心地は日本1ですか? 先日センチュリーを初めて見ました。 後部座席に座ってみたら高級ソファーのようなフ

センチュリーの座り心地は日本1ですか? 先日センチュリーを初めて見ました。 後部座席に座ってみたら高級ソファーのようなフカフカで足元もまるで絨毯のようなフカフカで衝撃でした。 座席の完成度で言えばLS600hL以上ですか? あの座席だけでも相当なコストがかかるのでしょうか? なぜLSにセンチュリーと全く同じものを採用しなかったのでしょうか? LS460の座席も大変素晴らしかったのですがセンチュリーは次元が違いました。 運転席の座席もとってもフカフカであれなら運転する人も快適だなあと思いました。 あとは外の雑音がちっとも聞こえないほどシーンとした空間でした。 LSもとっても静かだったのですが実際走らせるとセンチュリーには及ばずなのでしょうか?

コンセプトが全く違うでしょ。 運転する車と運転される車との目的が違うのよ。 LS600にふかふかのシートを採用すれば、運転中安定せずに疲れて腰も痛くなったりする。 運転者はしっかりホールドされないと運転に集中できないことになる。 想定される使用環境や速度域も異なってくる。

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センチュリーの座り心地は日本1ですか? 先日センチュリーを初めて見ました。 後部座席に座ってみたら高級ソファーのようなフカフカで足元もまるで絨毯のようなフカフカで衝撃でした。 座席の完成度で言えばLS600hL以上ですか? あの座席だけでも相当なコストがかかるのでしょうか? なぜLSにセンチュリーと全く同じものを採用しなかったのでしょうか? LS460の座席も大変素晴らしかったのですがセンチュリーは次元が違いました。 運転席の座席もとってもフカフカであれなら運転する人も快適だなあと思いました。 あとは外の雑音がちっとも聞こえないほどシーンとした空間でした。 LSもとっても静かだったのですが実際走らせるとセンチュリーには及ばずなのでしょうか?

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