スーパーカーが右左折時によくスピンして事故っていますが、理由は何でしょうか? 実際にスーパーカーが事故る瞬間など目の当た

スーパーカーが右左折時によくスピンして事故っていますが、理由は何でしょうか? 実際にスーパーカーが事故る瞬間など目の当た

スーパーカーが右左折時によくスピンして事故っていますが、理由は何でしょうか? 実際にスーパーカーが事故る瞬間など目の当たりにしたことはないのですが、某動画サイトでスーパーカーの事故集を見ていて、ふと疑問に思いました。 あれは右左折時に不必要にアクセルを踏んで、ホイルスピンを起こした結果、スピンしているのでしょうか? また、ひたすらまっすぐの直線道路を走っているのに、突然、車体が右(もしくは左)に振られて、壁に激突したりする動画もよくあります。あれに関しては全く理由が分かりません。 普通車(軽自動車)では、高速道路等で急に車体が右に振れて事故った、なんて例は滅多に聞かないので、スーパーカー特有のものなんだろうとは思うのですが、その理由ってなんでしょう。

だいたい200馬力を超えてくるとタイヤにもよりますが、スーパーカーでなくても不用意にアクセル踏めばバランスは崩しやすくなってきます。 スーパーカーは500馬力ぐらいはあるので、素人が普通の車の感覚でアクセル踏み過ぎればタイヤのグリップが足りなくてすっ飛んで行くのは当然です。 大体なんでもない所でいきなりスピンしてる車は、その寸前にエンジン音が高くなってるので単に踏みすぎなんでしょう。 直線で振られるのは、ちょっとした石や水、段差や轍などでタイヤのグリップが抜 けたとかなんでしょう。 空力などそこまで突き詰めてない普通の自動車に比べれば、ちょっとバランス崩しただけでも車体が浮き上がって操作が効かなくなるとかもあるんでしょう。

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スーパーカーが右左折時によくスピンして事故っていますが、理由は何でしょうか? 実際にスーパーカーが事故る瞬間など目の当た

スーパーカーが右左折時によくスピンして事故っていますが、理由は何でしょうか? 実際にスーパーカーが事故る瞬間など目の当たりにしたことはないのですが、某動画サイトでスーパーカーの事故集を見ていて、ふと疑問に思いました。 あれは右左折時に不必要にアクセルを踏んで、ホイルスピンを起こした結果、スピンしているのでしょうか? また、ひたすらまっすぐの直線道路を走っているのに、突然、車体が右(もしくは左)に振られて、壁に激突したりする動画もよくあります。あれに関しては全く理由が分かりません。 普通車(軽自動車)では、高速道路等で急に車体が右に振れて事故った、なんて例は滅多に聞かないので、スーパーカー特有のものなんだろうとは思うのですが、その理由ってなんでしょう。

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