スバルレボーグについて レボーグの２Lターボのビルシュタインモデルは10年乗れますか？ スキーや自転車を積んだりして、高速移動を多用します

匿名さん

スバルレボーグについて レボーグの２Lターボのビルシュタインモデルは10年乗れますか？ スキーや自転車を積んだりして、高速移動を多用します。
右車線で追い抜いた時に、後ろから煽られて左に慌てて避けるのは嫌です。
今までがムラーノの3.5Lだったので、それの代わりになるパワーの持ち主がほしいです。
調べると、国産4WDではレクサスNX200tか、フォレスターXTかレボーグGT系しか無いようです。
外車は、左ハンドルを無理やり右にしているので、運転席の足元が狭い(デフの張り出しと右側の変なボックスでアクセルがオフセットしている為に窮屈)です。
シートはアウディは最高なのですけどね。
500万円以下である程度高級感があり、パワーがあると言えば、国産ではNX200ｔかレボーグGT系を選べば良いでしょうか？

マツダ アテンザのディーゼルは、ホースパワーは少ないですがトルクが42.8と大きいですね。
あとは、レンジローバー イヴォーグも0-100㎞７秒台とＳＵＶとしては優秀だと思います。
外国車ですがランドローバーなので右ハンドル違和感は問題ないと思います。