ミライースに詳しい方に質問です。 今日ガソリンスタンドで洗車してたら、スタンドのお兄ちゃんがエンジンオイルやらATFや

ミライースに詳しい方に質問です。  今日ガソリンスタンドで洗車してたら、スタンドのお兄ちゃんがエンジンオイルやらATFや

ミライースに詳しい方に質問です。 今日ガソリンスタンドで洗車してたら、スタンドのお兄ちゃんがエンジンオイルやらATFやらチェックしてくれてたのですか、私の車は昨年の5月に新車で購入し て11800キロ走行している状態で、交換が必要だと言われました。 私は今まで何台か車を所有したことがあるのですが、50000キロを目安にしてました。 チェッカーの機械からも「レッドゾーンです」と聞こえて来ました。 こんな事は初めてです。 特に走行中違和感もなくスイスイ走れてるのに…。 交換も10800円と高額な見積もりなので、交換しようか迷っています。というか、悩んでます。 交換は妥当なのでしょうか?

>>今日ガソリンスタンドで洗車してたら、スタンドのお兄ちゃんがエンジンオイルやらATFやらチェックしてくれてたのですか、私の車は昨年の5月に新車で購入して11800キロ走行している状態で、交換が必要だと言われました。 チェックしてくれてたとは言いませんね、それは。 単刀直入に言えばアラ探し、カモ探しです。 よって交換など不要です。 交換サイクルは説明書を参考にしてください。

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ミライースに詳しい方に質問です。 今日ガソリンスタンドで洗車してたら、スタンドのお兄ちゃんがエンジンオイルやらATFやらチェックしてくれてたのですか、私の車は昨年の5月に新車で購入し て11800キロ走行している状態で、交換が必要だと言われました。 私は今まで何台か車を所有したことがあるのですが、50000キロを目安にしてました。 チェッカーの機械からも「レッドゾーンです」と聞こえて来ました。 こんな事は初めてです。 特に走行中違和感もなくスイスイ走れてるのに…。 交換も10800円と高額な見積もりなので、交換しようか迷っています。というか、悩んでます。 交換は妥当なのでしょうか?

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