これぞプジョーという歴史上の1台って何でしょう？ シトロエンでは2CVとかDSとかありましたが、 これぞプジョーという

これぞプジョーという歴史上の1台って何でしょう？ シトロエンでは2CVとかDSとかありましたが、 これぞプジョーという象徴的な1台って何でしょう。

歴史上の1台であれば、1912年にエルネスト・アンリが開発した世界初のDOHCエンジンを搭載したレースカーになります。 これは翌年の第３回インディアナポリス500マイルレースにおいて、他車を圧倒的に引き離して優勝しました。 この時の優勝ドライバーであるジュール・グーは、ピットインの度にシャンパンを煽り、他の車がゴールする前に残りのシャンパンをすべて飲み干して見せ、アメリカ人のプライドを叩き潰したという逸話が残っています。 これぞプジョーという意味では、良くも悪くも504に尽きますね。 70年代を代表する中型セダンで、パトカーやタクシーに採用されたこともあり、欧州圏ではフォードコルチナと並んでどこでも見かける言わばプジョーの顔といっていい車です。 西武自動車が代理店となって、日本に初めてまとまった台数が入ってきたプジョーなので、504で初めてプジョーを知った人は多いです。 あと印象に残るのは60年代の403で、これのオープンモデル403カブリオは刑事コロンボの愛車としてスクリーン上では長く使われ、オンボロのオープンカーに乗るピーター・フォークを憶えてる方も多いと思います。