私は純正HIDよりもケルビン数が多い4600ケルビンのハロゲンバルブをロービーム・フロントフォ

私は純正HIDよりもケルビン数が多い4600ケルビンのハロゲンバルブをロービーム・フロントフォ

匿名さん

私は純正HIDよりもケルビン数が多い4600ケルビンのハロゲンバルブをロービーム・フロントフォグランプに装着して走行していますが、白過ぎて夜間時の視認性が純正ハロゲンランプよりも見え難く なった感じがしたので、純正HIDに近い4000ケルビンか4200ケルビンのハロゲンランプに変えようと思っています。
カーメイトのハイパーライフ4000ケルビン(全光束1000lm・明るさ感100Wクラス)とエアー4200ケルビン(全光束1100lm・明るさ感110Wクラス)を比べて、視認性(雨天時・降雪時や霧・靄の時)はどちらが良いでしょうか? ロービームとフロントフォグランプにどちらを装着しょうか迷っています。

一般論の話ですが。
ケルビン数が低い方が、雨などの影響を受けにくい。
ケルビン数が高ければ、青(紫)に近づくためその色が、 雨などに吸収されるため、見え難くなります。
実際、4000Kと4200Kだと違いが判らないごく微量な 違いかも知れません。
選択材料は、値段しだいですかね…

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私は純正HIDよりもケルビン数が多い4600ケルビンのハロゲンバルブをロービーム・フロントフォ

匿名さん

私は純正HIDよりもケルビン数が多い4600ケルビンのハロゲンバルブをロービーム・フロントフォグランプに装着して走行していますが、白過ぎて夜間時の視認性が純正ハロゲンランプよりも見え難く なった感じがしたので、純正HIDに近い4000ケルビンか4200ケルビンのハロゲンランプに変えようと思っています。
カーメイトのハイパーライフ4000ケルビン(全光束1000lm・明るさ感100Wクラス)とエアー4200ケルビン(全光束1100lm・明るさ感110Wクラス)を比べて、視認性(雨天時・降雪時や霧・靄の時)はどちらが良いでしょうか? ロービームとフロントフォグランプにどちらを装着しょうか迷っています。

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