F1GP界で「トークン」がやり取りされているという。 昔のニューヨーク地下鉄で使われていた“代用貨幣”みたいだ。

F1GP界で「トークン」がやり取りされているという。   昔のニューヨーク地下鉄で使われていた“代用貨幣”みたいだ。

F1GP界で「トークン」がやり取りされているという。 昔のニューヨーク地下鉄で使われていた“代用貨幣”みたいだ。 どういう用途で使われているのだろうか?

現在のF1カーは高度に制御されたハイブリッド車で、運動回生・熱回生・加速補助・過給補助などが使用されてます。 それに伴い、昔のエンジンという呼び方から、PU:パワーユニットという呼び方に変わり、それは6つのブロックに分けられます。 開発コスト抑制のため各ブロックの開発に関しての制限があり、各部の設計が公開され原則的には仕様を固定されています。 その仕様を変更:開発するには、たとえばES:エネルギーストア:平たく言うと電池、のレイアウト変更には2トークン、というように各エリアの開発に必要なトークン数が決められています。 昨シーズン終了時から今シーズン終了時まで32トークンが各エンジンマニュファクチャーに配布され、それぞれ必要に応じてシーズン開幕までこのトークンを各ブロックに割り振って開発を行いました。残りのトークンを抱えて今シーズンが開幕し、必要に応じて開発を行い、トークンを消費してきたわけです。 やり取りは、開発申請時にマニュファクチャーからFIAに提示されるもので、それ以外に動くことはありません。

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F1GP界で「トークン」がやり取りされているという。 昔のニューヨーク地下鉄で使われていた“代用貨幣”みたいだ。 どういう用途で使われているのだろうか?

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