180SXの5穴化、キャリパー流用について質問です。 当方の180SXを5穴化するにあたり、ついでにキャリパーも変えよ

180SXの5穴化、キャリパー流用について質問です。 当方の180SXを5穴化するにあたり、ついでにキャリパーも変えようと思いました。 リアはR32のを流用し、5穴化できました。 フロントはS1 4のを流用予定(ナックル、ロアアームごと)でしたがフロントに入れる5穴ホイールがオフセット上、入らなく、とりあえずフロントは4穴純正のままです。 そして、リアだけ変えてエア抜きしてない状態です。 エア抜きしないことには走らせれないのでエア抜きしようと思いましたが、 エア抜きして、フロント用ホイールを購入し、後日フロント5穴化し、またエア抜きするのはめんどうなのでフロント純正4穴ナックルにS14キャリパーってポン付けできますか？ バックプレート加工ぐらいならできる環境です。 ブレーキさえ交換していれば後日ナックル交換だけなので楽かも？と思い質問しました。 よろしくお願いいたします。

普通はリアを先にエアー抜きしてからフロントをします。 リアは終わっているならエアー抜きしても大丈夫ですよ。