Jリーグのクラブの社長に成るのにライセンスが必要じゃないか? 味の素スタジアムの年間使

Jリーグのクラブの社長に成るのにライセンスが必要じゃないか?  味の素スタジアムの年間使

匿名さん

Jリーグのクラブの社長に成るのにライセンスが必要じゃないか? 味の素スタジアムの年間使用料1億5000万円で格安じゃないか? http://www.logsoku.com/r/2ch.net/mnewsplus/1284152998/ 普通、味の素スタジアムを使うなら年間使用料4億5000万円が妥当な金額じゃないか 収容3万人規模の新スタジアム建設したら年間最低5億円程度の使用料を払わないと駄目じゃないか?

あえて真面目に答えるけど、 年間使用料といっても、年間で21試合しか使わない上に、東京Vの試合では2階席は解放しない。
仮に2階席含めて年間4億5千万だとしたら、1試合借りるだけで2100万以上。
前日から準備をすると仮定しても1日1千万以上。
そんな条件だったらFC東京でも借りないと思うけど。
安いと思っていても、サッカー・Jリーグ以外にもイベントはあるから、そこで補うことは可能だし、そもそもネーミングライツで修繕費はある程度賄えてるから変に高くする必要性は実はかなり薄い。
で、そもそも3万規模の新スタジアムの話は5年前の話だから、立ち消えしてると思うけど。

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Jリーグのクラブの社長に成るのにライセンスが必要じゃないか?  味の素スタジアムの年間使

匿名さん

Jリーグのクラブの社長に成るのにライセンスが必要じゃないか? 味の素スタジアムの年間使用料1億5000万円で格安じゃないか? http://www.logsoku.com/r/2ch.net/mnewsplus/1284152998/ 普通、味の素スタジアムを使うなら年間使用料4億5000万円が妥当な金額じゃないか 収容3万人規模の新スタジアム建設したら年間最低5億円程度の使用料を払わないと駄目じゃないか?

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トヨタのCH-R みなさまどう思われますか? 様々な視点からのご意見をお願い致します。

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こちらにミニ試乗記を書いてます。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13168029988

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去年トヨタが廃止した車、ネッツ店がIQ、Bb、イスト、トヨペット店がラクティス、ラッシュ、カローラ店がラクティス、増えたのがルーミー、タンク、ch-R、ということは、 今までこのジャンルになかったトヨタ店が一番恩恵ですか?

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時代に合わせて、販売される車種が変更されただけ! 販売店は、新車販売台数に比例して利益が出るだけなので、企業努力次第の結果となります。

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トヨタCH-R1200ターボが4駆しか発売されないようですが、後日FFが発売されるでしょうか?ハイブリッドは興味ありませんし、ガソリンFF だと値段もこなれて買いなんですが。
現状だとヴェゼルの方 が買いです。

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CX-3のMTがいいんじゃないでしょうか!?

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一つ前のフォレスターに乗っています。
この度CH-Rに乗り換えを考えてるのですが、 乗り換えたら性能面でストレス感じますでしょうか? 狭さとかは気にしてないんですが性能に関して不安なんです。
ちなみに東北の山奥にすんでまして、1メートル雪が積もる所に住んでます。

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4WDモデルの購入を検討しているかと思いますが、 雪道での走行は比較すれば不満が出ると思います。
安全に運転すればまあ許容範囲だとは思いますが フォレスターと同じ運転は出来ない可能性はあります。
できれば、積雪期に試乗してから検討することをおススメします。

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トヨタCH―RのCMに使われてる曲は何ですか?

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クイーンの「炎のロックンロール」ですよ。
かっこいい♪

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CH-R、走ってるのを初めてみましたが、 ああいう車、どういうところが売りなのでしょうか? 他メーカーにも似たような車あるような・・・

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ジューク、ヴェゼル、CX-3が売れているからです。
単にトヨタが横着こいて、作らなかったからです。
売りが何かではなく、売れているから「パクる」のです。

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トヨタ CH-R のカーナビに関してです。
現在、サイバーナビを取り付けたいと思っております。
ただ、7型ではなく、画面が大きい(CL900等)ものを取り付けたいと思っています。
そこで、質問ですが、パイオニアでは7型のサイバーナビではなく、大画面対応のサイバーナビを取り付けられるような企画を考えているのでしょうか? もし情報を持っている人がおりましたら、情報提供お願いいたします。

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まだCH-Rの取付情報がメーカーサイトで公表されていません。
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/ トヨタなので200mmワイドは大丈夫かと思います。
8インチモデルは何とも言えません。
カー用品店やメーカーに問い合わせした方が確実です。

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【花巻東のカットマン】千葉翔太(岩手出身)は楽天がドラフトで取りますか? 赤星やハム大谷も絶賛中!!!いい選手ですね!!!元楽天横浜内村選手を彷彿させます 赤星が千葉君にインタビューしていたときも、いかにもプロに入って欲しいと言わんばかりのインタビューでした2016年7月26日 個人的には カットマン千葉君は岩手出身なので楽天が取りに行くと聞いたことがあるのですが、、、個人的には阪神も取りに行くと思います ※千葉翔太とかいう赤星憲広ばりのカットマン http://www.logsoku.com/r/2ch.net/livejupiter/1376965635/ 【花巻東のカットマン】千葉翔太(岩手出身)は楽天がドラフトで取りますか?

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千葉君のカット技術は本当すごいですよね 日本でもトップレベルだと思います 映像の通り今はしっかり踏み込んでヒットを打つ練習もしてますからね 習得出来ればプロでも通用すると思います 俊足なのも魅力的ですね 身長がネックな所はありますが千葉君はそれを補う技術とセンスを持っています なによりあのプレースタイルは亡くなった佐藤涼平君と重ねてしまいます 私は岩手出身で同い年で野球をやっている者として本当尊敬していました 現在そのスタイルを千葉君は誰になんと言われても貫いています 最高にかっこいいですよね 2人のバッティングは本当にすごいんだって事を証明してほしいです なので是非プロになって欲しいです!

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12月末頃に販売される予定のトヨタCH-Rの予約はいつ頃から出来るものでしょうか? 一目惚れをして予約を考えています

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仮予約はもう行ってますよ。

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BBSのCH−Rというホイールを車に履かせているのですが、付いているリムプロテクターの交換したいと思ってます。
(参考URL http://bbs-wheel.com/products02.html) 単品購入は出来そうなんです が、交換作業してくれる業者を東京、神奈川界隈で知ってる方いらしたら教えて下さい。
(ホイールリペアをやっている業者に問い合わせしたところ、軒並み対応出来ないとの回答でしたので、困っています)

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ホイールを購入したお店・カーショップ・タイヤ販売店にも範囲を広げてみてはいかがでしょうか。
また、日本BBS(ワシマイヤー?)社に連絡し同様の質問をすると早く回答を得られる気がします。
モノの流れを考えると、取引先として情報を持っているように思います。

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皆様の意見をきかせて下さい。
ロックフォードのスピーカー(R1675-S)をアルファード20系のフロントスピーカーとしてつけようと思います。
TWはどこに付けるのがいいと思いますか? 一応5・1ch仕様に なってます。
よろしくお願いします。

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見た目仕様ならAピラー埋め込み。
音重視ならAピラーは高音がうるさく感じるのと出来ればウーファーと近づけたいのでキックパネルはどうでしょうか? 自分なら面倒なので純正箇所に付けます。

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カーオーディオのウーハーについて質問します。
キッカーのウーハーS10L7、4Ω・DVC1発にキッカーのZR360を2Ωブリッジ接続して鳴らしています。
それにメーカー不明の新品1.5fキャパシターをつけてます。
その他はヘッドユニットがケンウッドのU727、そこから6chプリアウトを使いウーハー用のZR360と、ケンウッドの4CHアンプ(メーカー不明0.5fのキャパシターをつけてます。
)へ接続してフロント、リアスピーカーを鳴らしてます。
キャパシターは電源ケーブル分岐後にアンプへ接続してます。
車はスターレットEP91、4速MTです。
バッテリーはパナソニックのブルーバッテリー55b19r(使用3年くらい)です。
デッキの音量が少ないとフロント、リアspは普通に鳴るんですが、ウーハーの低音が出たり出なかったりします。
エアコン使用時、アイドリング時、走行時バラバラです。
音量を上げると普通に鳴ります。
フロント、リアとウーハーの音量バランスをなるべく崩さずに小音量でも安定させたいですが原因が分かりません。
助けて下さい。

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キャパ要らんだろ… 序でにZRはハイカレントアンプ表示だが、私は疑問視してる… ブリッジ2オームは辛い電源部… 4オームが安心。
デッキの他の出力を使いウーファー鳴らしてみ…この辺りが一番疑わしい( ^ω^ ) それと アンプ其の物に射し込まれてるCardの接触不良。
バッテリーも暇を出して、新しい普通のバッテリーに替えるがよろし。
EPって4速MTって有ったかな? 5速違うか?

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Jリーグのクラブの社長に成るのにライセンスが必要じゃないか? 味の素スタジアムの年間使用料1億5000万円で格安じゃないか? http://www.logsoku.com/r/2ch.net/mnewsplus/1284152998/ 普通、味の素スタジアムを使うなら年間使用料4億5000万円が妥当な金額じゃないか 収容3万人規模の新スタジアム建設したら年間最低5億円程度の使用料を払わないと駄目じゃないか?

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あえて真面目に答えるけど、 年間使用料といっても、年間で21試合しか使わない上に、東京Vの試合では2階席は解放しない。
仮に2階席含めて年間4億5千万だとしたら、1試合借りるだけで2100万以上。
前日から準備をすると仮定しても1日1千万以上。
そんな条件だったらFC東京でも借りないと思うけど。
安いと思っていても、サッカー・Jリーグ以外にもイベントはあるから、そこで補うことは可能だし、そもそもネーミングライツで修繕費はある程度賄えてるから変に高くする必要性は実はかなり薄い。
で、そもそも3万規模の新スタジアムの話は5年前の話だから、立ち消えしてると思うけど。

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