平成15年式 30系ハリアーからW204C200コンプレッサー アバンギャルドへの乗り換えについて。 現在平成15年式3

平成15年式 30系ハリアーからW204C200コンプレッサー アバンギャルドへの乗り換えについて。 現在平成15年式30系ハリアーGプレミアムLパッケージ3000cc4WD 走行距離115,000キロを乗っていますが、 最近故障（コンデンサーファンと制御基板の交換） が起きてしまい、そろそろ他の部分も不安になってきた ので乗り換えを検討しています。 今一番乗りたいと思っているのはメルセデス・ベンツ W204 C200コンプレッサーアバンギャルドの前期です。 前期の方がフロントマスクが好きなので。 そこで、ハリアーからC200に乗り換えるにあたって以下の ５点について教えて頂ければ幸いです。 ①故障率にはどの程度差があるか ②乗り心地はどう変わるか （特に高速道路での100ｋｍ巡航や長距離ドライブ時） ③ICから高速道路の合流でもたつかないか ④ロードノイズの大きさや音の響き方の変化は？ ⑤オーディオの音質は悪くなるか？（ハリアーはJBLプレミアムサウンドです） 個人の主観で結構ですので実際に両方運転した事のある方 宜しくお願い致します。

①故障率にはどの程度差があるか ⇒センサー系統の多少のエラーや故障、パワーウィンドウが壊れるESPの故障率が高い等ハリアーと比べると多少故障は多いと思います。 ②乗り心地はどう変わるか ⇒トヨタ車の足回りの味付けを乗り心地が良いと解釈する方であれば、乗り心地は悪くなったと感じるでしょう。ただし、ロングドライブでの疲れ方は確実にメルセデスの方が楽です。足とボディがトヨタ車より固いため、直線でのギャップ等は結構入力があると感じます。しかし高速走行やコーナリング性能は高いので、結果非常に楽に運転できます。 （特に高速道路での100ｋｍ巡航や長距離ドライブ時） ③ICから高速道路の合流でもたつかないか ⇒コンプレッサーのトルクは絶大で、街乗りから高速を常識的に飛ばす速度域でC200のパンチ力は相当あります。瞬間的な加速力ならNAの350よりあると錯覚します。のでもたつく等は無いと思います。 ④ロードノイズの大きさや音の響き方の変化は？ ⇒ロードノイズはタイヤによる部分が大きいですが、SクラスやEクラスと比べると防音が甘いと言うかあまりされて無いと感じます。 ⑤オーディオの音質は悪くなるか？（ハリアーはJBLプレミアムサウンドです） ⇒オーディオはハリアーのJBLの方が数段上です。W204Cクラス前期ははっきり言って質感があまり良くありません。スピーカーやオーディオについてもそうで、オーディオは結構酷いです。 これが後期型になると、全体的な質感も上がりますし装備も現代的な装備に置き換わっております。ハリアーのLパケから乗り換えるには内装の質感で不満が出るかもしれません。後期型か、W205のC180が格段の進化を遂げているので、そちらもご検討なされたらいかがでしょうか？