スクーターのガソリンタンクにたっぷり、かつスマートにガソリンを入れるには、、、 どうし

匿名さん

スクーターのガソリンタンクにたっぷり、かつスマートにガソリンを入れるには、、、 どうしたらいいのでしょうか？ 山間部から平野部のJRの駅に向けて、スズキ・アドレスV125無印パールグラスホワイトNo2ほぼ完全ド・ノーマル車でバイク通勤する者です。
ガソスタが近所に無いので、給油の際にはガッツリ満タンにしたいところです。
当地は山間部から平野部にガソスタが無く、わざわざ通勤の帰りに海岸まで行って、一軒あるセルフのガソスタで夜風に吹かれながら給油ノズルをカッチンカッチンさせて満タンにしています。
しかしながら、最近は、ほとんどの人が給油ノズルをカッチンカッチンさせずに、ワンショットでガソリンを入れている様子です。
最近の人は、ガソリンを満タンに入れないのでしょうか？ そもそも満タンとは、何をしてそれを満タンと言わしめるものなのでしょうか？ 話が反れました、、、(--;) セルフのガソリンスタンドで、スマートにワンショットでスクーターのガソリンタンクを満タンにするコツをご教示いただけますと幸いです。
アドバイスをよろしくお願いいたします。

レンタカーなどで満タン返しが普通ですが、店員がいるガソリンスタンドでは、 ・止まるところまで ・指定なし（普通の満タン） ・口まで といったりしますよね。
ガソリンの重量による燃費への影響やら、重心のずれ等ありますが、私も質問者様同様に口まで入れます。
セルフの給油機って引き金ｍａｘ握るとガソリンがノズルから排出される圧が高いため奥まで差し込んでいないと危険ですよね。
私の場合は 最初はｍａｘ握り⇒ノズルと給油口の隙間からガソリン面を覗き見て、ある程度上がってきた段階で半分リリース＆給油機の口のボトルネック下部まで浮かせる⇒給油機の口にしぶきが当たるようになったら、完全リリース一歩手前のかろうじて給油される程度のところまでリリース 最終調整時は、液面が波打たない状態にしてから静かに入れればいいのではと思います。