【長文です】 自動車のブレーキ修理について業者に対して腹が立っています。 先日タイヤが異音をはなつので車に詳しい友人に

【長文です】 自動車のブレーキ修理について業者に対して腹が立っています。 先日タイヤが異音をはなつので車に詳しい友人に見てもらったところブレーキパッドがすり減りなくなってブレーキローターと擦れ だいぶ削れていることがわかりました。 四日後に遠くへ行く予定があったので 本来なら自分でなおせたのですがこのままでは危ないと思い、車検をした業者に頼まざるをえませんでした。 修理費は34000円 ブレーキローター研磨と取り外し工賃16000円、パッドと工賃で18000という明細でした。 しかし調べたところ本来ブレーキというのは 2万キロ〜3万キロから一度 交換ではなく チェックする程度だと知り、去年の12月に車検をしてもらっていました。 ということは車検では ブレーキを見ていなかったか、仮に見ていたとしても報告がされていなかったことになります。 車検から1万五千キロ程度しか走っていませんでした。 さらに修理後の整備のずさんさも怒りになりました。 ローターの削れた鉄粉が全く吹かれておらず キラキラしていました。 普通ふきませんか？ アホなのかと こんなずさんな整備で工賃込みの4万近く取られることがバカバカしくてなりません。 ブレーキも報告さえしてもらえれば自分で直せました。 工賃だけでもただにしてもらおうと交渉しようと思うのですが、皆さんからみてどう思われますか？ご意見を伺いたいです。

？？ 意味がわかりません。 車検のときは基準内に収まっていたということでしょ？ それに自分で直せたといってますけど 本来毎日行うべき運行前点検をしていれば ブレーキの異常は気がついたはずですよ。 自分で直せたからといって、工賃がただになるわけはありません。 あくまでも、作業に対しての工賃ですから。 しかも、ブレーキローターの研磨と取り外し＆ パッドの交換の工賃でしょ 清掃はその店ではサービスじゃないのかもしれませんよ。 そもそも、その修理を行ったのは個人の整備工場なのか？ ディーラーなのか？ 個人の工場であれば、クオリティはピンキリです あなたが下手か雑なところを選んだだけです。 そもそも、ブレーキが2~3万キロでチェックだけって・・・ どこの情報？ メーカーじゃ3万キロぐらいで交換を推奨してますよ。 あなたの運転の仕方などで減り具合は変わってきますし 一概にチェックのみとは言えません。