普通二輪免許をとって新しいネイキッドのバイクを買おうと思うのですが、400ccと250ccのどちらにしようか迷ってます。

普通二輪免許をとって新しいネイキッドのバイクを買おうと思うのですが、400ccと250ccのどちらにしようか迷ってます。

普通二輪免許をとって新しいネイキッドのバイクを買おうと思うのですが、400ccと250ccのどちらにしようか迷ってます。 それぞれの良さを教えてください。 因みに今はPCX125に乗っていて、用途は毎日の通学とバイト先に行くので主に街乗り7km程で、月1で往復50km程のツーリングをするくらいです。 新しく購入したらツーリングを少し増やそうと思ってます。 高速はあまり乗りたくないですが...

250で日本中いけます 高速道も 空冷単気筒でも大丈夫です 400は 250よりラクチンできます 到着時間は変わりません 維持費ですが 400は車検があります でも自分で運輸支局に行って車検を受ければ 13年目までは 重量税 3800円 自賠責13640円 用紙代申請料1720円 で 19160円でおわります 250も自賠責は必要で 比較のために2年ですと14290円です 2年で 4870円の差は 自分で運輸支局に行く気になりますね 検索すればユーザー車検 体験記結構ヒットします 軽自動車税は 250が 来年から年3600円 400は 来年から年6000円に値上がりします 月に500円の差にもなりません 燃費の差は 気筒数の差です 単気筒同士 2気筒同士 4気筒同士は 250と400は 大して変わりません

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普通二輪免許をとって新しいネイキッドのバイクを買おうと思うのですが、400ccと250ccのどちらにしようか迷ってます。

普通二輪免許をとって新しいネイキッドのバイクを買おうと思うのですが、400ccと250ccのどちらにしようか迷ってます。 それぞれの良さを教えてください。 因みに今はPCX125に乗っていて、用途は毎日の通学とバイト先に行くので主に街乗り7km程で、月1で往復50km程のツーリングをするくらいです。 新しく購入したらツーリングを少し増やそうと思ってます。 高速はあまり乗りたくないですが...

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