トヨタ自動車のハイブリッドについて質問です。 THS Ⅰ はストロングHV THS Ⅱ はマイルドHV という認識でいい

トヨタ自動車のハイブリッドについて質問です。 THS Ⅰ はストロングHV THS Ⅱ はマイルドHV という認識でいい

トヨタ自動車のハイブリッドについて質問です。 THS Ⅰ はストロングHV THS Ⅱ はマイルドHV という認識でいいのでしょうか?

THSⅠもTHSⅡもスプリット型のストロングハイブリッドシステムです。 THSⅠとTHSⅡの一番の違いは、モーターと発電機の駆動電圧が違います。 THSⅠではバッテリー電圧約200Vでドライブしていましたが、THSⅡはインバーターを採用し約600Vでドライブしています。 電圧を高くする事で配線に流れる電流を減らし、配線の太さを削減する事ができます。 それにより、モーターや配線の軽量化、小型化を実現しています。 トヨタのマイルドハイブリッドは初代クラウンハイブリッドに搭載されただけです。 エンジン直後に3Kwのモーターを配置し、若干のトルクアシストと回生発電を実現しましたが、ハイパワーエンジンとの組み合わせだったので、ハイブリッドシステムとしての効果は限定的でした。 その他、初代エスティマハイブリッドに搭載されたTHS-Cというフロントがパラレル型ハイブリッドで後輪をフロントモーターで発電した電力で動作させるシリーズ型ハイブリッドという混在方式でした。 (courege56さんへ)

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