匿名さん
2スト125ccのバイクのキャブレターについての質問です。
車種はタイホンダ LS125Rで、キャブはPEと表記されています。
10年ほど前に購入し、気が付けばアイドリングが維持できないようになっていきました。
キャブは外したことはありません。
バイク屋にも軽く見てもらいましたが直らず、タイホンダのためか、パーツを入手できるところで見てもらてくださいと、軽く見放されました。
症状ですが、まず、エンジンは温まっている状態とします。
エンジン始動時はチョークで、アクセルを握ることなく問題なく吹け上がります。
チョークを引いた状態だと瞬間的に７000回転ぐらいになります。
チョークを戻すとアイドリングは維持できませんので、アクセルを握りますが安定するところがありません。
アクセルを少し握っただけでは全く爆発しないようで、爆発するところまで握ると吹け上がってしまいます。
走行時、アクセルを開けているときは問題なく加速し、快調ですが、停車時や徐行時はアクセルを軽く握ったり少し戻したりしないと維持できません。
安定するところがないのでよくエンストします。
チョークを引くと吹け上がるので、全閉時が薄いのかと思いますが、エアスクリューは現在全閉です。
それでもチョークで吹け上がるからか、バイク屋さんも悩んでおられました。
全く別の観点でも構いません、何か助言を頂けたら幸いです。
