何方か教えて下さい?私はSUZUKIのGSXR1000K2を所有する者ですが、今年ヤフオクで中古で購入したのですがエンジ

何方か教えて下さい?私はSUZUKIのGSXR1000K2を所有する者ですが、今年ヤフオクで中古で購入したのですがエンジ

何方か教えて下さい?私はSUZUKIのGSXR1000K2を所有する者ですが、今年ヤフオクで中古で購入したのですがエンジンの調子がいまいちで、高速道路で107キロ回転数4000の所で一定のスピードで走行 すると必ずエンストするかの様になり、ストップするかと思ったら又吹き上るの繰り返し状態になるのですが、この症状の原因って何処が悪いのでしょうか?解る方教えて貰えないですか?私的にはCDIロムに原因があるのかと思うのですが…

ちょっとパワーが落ちるという感じなら プラグとか点火系でしょうが、 それはたぶんエアクリーナーが汚れてる または、清掃したときに液体?みたいなの かけすぎ。 エアクリーナーはずしてみたら 原因がわかるんではないですかね。 あとは燃料ポンプが怪しいですね。 ガーとか音が大きいと、燃料ポンプが壊れかけてる んではないですか? 点火系の故障だと、原因がはっきりしない 訳が分からない故障になりますね。 たぶん点火系(電気系)とは違います。

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何方か教えて下さい?私はSUZUKIのGSXR1000K2を所有する者ですが、今年ヤフオクで中古で購入したのですがエンジ

何方か教えて下さい?私はSUZUKIのGSXR1000K2を所有する者ですが、今年ヤフオクで中古で購入したのですがエンジンの調子がいまいちで、高速道路で107キロ回転数4000の所で一定のスピードで走行 すると必ずエンストするかの様になり、ストップするかと思ったら又吹き上るの繰り返し状態になるのですが、この症状の原因って何処が悪いのでしょうか?解る方教えて貰えないですか?私的にはCDIロムに原因があるのかと思うのですが…

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