匿名さん
回答ありがとうございました。
他の方の回答を見ていると、ほぼ僕には２５０ｃｃマルチを購入する「資格」がないように感じてました。
でも、ちょっとだけ希望？があるように思えたので、もう一度質問させてもらいます。
使途は８割が片道約１０キロの通勤。
残り２割はツーリングです。
それも、大方は片道１００キロ未満です。
峠やサーキット走行は１００％考えてませんし有り得ません（笑）とにかく大事に乗りたいと思ってました。
正直、現在でいうと軽自動車を維持管理するぐらいの予算しかありません。
あと、自分の整備スキルとしては、原付（スズキ・ガンマ５０）をオイル交換、タイヤ交換、腰上OH、キャブOH、マフラー交換。
とこの程度しかありません。
しかし、工具だけは一般的なものですが色々とあります。
このような僕ですが、第三者から見て購入維持できると思われますか？ スタイリングとしては、スズキバンディットかカワサキ・バリオスが良いのですが、エンジンの耐久性や荒く扱われてないのでは？などを考えると、ホンダ・ジェイドかな。
と考えてました。
いずれにしても、ハンドルをスワローかコンチへ。
そして、マフラーを社外品へ交換。
この程度のカスタムで乗りたいと思ってます。
そして、５万程度のバリオスを購入されて整備された。
とありましたが、宜しかったら具体的に、どこをどのように整備されて乗られているかを教えてください。
