匿名さん
車の購入を考えており、いま乗っている平成18年式のホンダゼスト(トルマリンブルーメタリック)を下取りに出そうと思っています。
走行は約67000kmで不具合はなし。
車検は来年3月まで残っています。
他にも条件はいろいろあるのでしょうが、ディーラーでは30万円とのことでした。
ボディはコーティングをしていたので綺麗です。
客観的にみてこの評価はどんなものでしょうか? ターボ、エアロ車ではありません。
皆さんの気軽な評価を教えてください。
匿名さん
車の購入を考えており、いま乗っている平成18年式のホンダゼスト(トルマリンブルーメタリック)を下取りに出そうと思っています。
走行は約67000kmで不具合はなし。
車検は来年3月まで残っています。
他にも条件はいろいろあるのでしょうが、ディーラーでは30万円とのことでした。
ボディはコーティングをしていたので綺麗です。
客観的にみてこの評価はどんなものでしょうか? ターボ、エアロ車ではありません。
皆さんの気軽な評価を教えてください。
軽自動車で67000キロは査定する側から見ると、走り過ぎと言えます。
軽自動車を次に転売する時に、多走行車とボディを修理している車は嫌がられます。
軽自動車はボディが軽く柔らかい為、ちょっとの凹みでも場所によっては重大な減点になることがあります。
エンジンもバイクの排気量と変わらないのに、車を動かすわけですから、普通車に比べると負荷がかかります。
もうすぐ五年落ちになる車で、色も黒以外となるとディーラーの30万円というのは、妥当だと思います。
後は転売する時期ですね。
年末と4月5月8月は、中古車市場でも買い取り値が下がる時期です。
2月位に査定すると、同じ距離なら高くなる可能性があります。
一般的に新車が売れない時期は中古車も売れません。
売れない時期に査定しても、査定の値段も安くなってしまうのです。
それでもすぐ売りたいのであれば、買い取り屋さんを複数社回ってみて下さい。
同じ看板の買い取り屋さんでも、フランチャイズでオーナーが別というのが大半です。
オーナーが違えば買い取り価格も違います。
ゼストの外装が綺麗なら…何となくですが、あと10万位は出そうな気がします。
頑張って下さい。
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