bmレガシィに乗っています、三年前 中古で 購入時、新品の エコピアPZXを つけてもらいました�

匿名さん

bmレガシィに乗っています、三年前 中古で 購入時、新品の エコピアPZXを つけてもらいましたが 、残溝4〜5ミリ位ありますが パターンが ほぼ 無くなりつつあり、スリックタイヤみたいに なってきました、パターンが 浅い為と思われますが、 タイヤ交換したほうが いいのでしょうか？225/45／18です ,スリップサインまでは、まだ 全然溝があるのですが！

すべてのスリップサインが刻まれているメイングルーブ（溝）でスリップサインまでまだまだ溝があるって意味ですか？1箇所でもスリップサインに達していてはダメです 溝があるならパターンが浅いわけではないでしょう。
サブ溝が少ないってことなんでしょうね それなら別に法律的には使えるタイヤです 元々プレイズはサイドの横溝が少ないパターンで、排水性にやや難があるパターンでしたし、当時、燃費にかなり特化したモデルなので、価格に割にウェットグリップは低燃費タイヤで最低ランクのｃランクのタイヤです 世の中にウェットグリップｃのタイヤはもちろんけっこうありますけど、レガシィのような高性能車にはアンマッチなタイヤに感じますね 法律には触れなくても、ゴムの劣化はしますし、自分はスリップサインギリギリの前で交換していますね その辺は自己判断で特に高速道路でのウェット走行に気をつけてください