車に詳しい方に質問です。インプレッサＧＨ８と普通のＷＲＸ（ＧＤＡ）ではどちらがおススメですか？

GDAではないですが、ワゴン版のGGAに乗っており、その後GH8に乗り換えました。ハッキリ言って、GGAのほうが良かったです。乗り換えてしまったことを悔やみました。確かにGH8の方が比較にならないくらい燃費はいい(MT、街中でリッター12)ですが、それくらいしか良くなった部分がないです。そもそも走りの要素を落として大衆化し、以前の走りの濃さはWRX STIへ移行させた(そのため、この頃からWRX STIの快適性がどんどん上がってきました)ため、パワーはあるのに足回りが弱すぎて、踏ん張れない車になっています。そのため山道や緊急回避の不安定さに怖い目に遭いましたし、ディーラーの営業さんも飛び出しの回避でスピンしたそうです。普通の1500ccに大きなパワーが欲しいという思いで買うのであればGH8でも満足すると思いますが、スポーツ系…WRXの系譜を欲しているのであればGH8ではなくGGA(GDA)、もしくは3代目IMPREZAのWRX STIモデルであるGRB(GVB)にしたほうがいいです。なお、GH8は初期のA型、末期のD型のどちらも所有しましたが、結局足回りの特性は変わりませんでした(なんとか変えようと、スバルは努力したようですが)。【補足より】末期のD型GH8はグレードでいうと2.0GTです。足回りを硬くしたみたいですが、しなやかさがスポイルされ気味でアンバランスになり、そのうえ、急激に腰砕けになるので、余計に走りにくい感じでした。 STIのGH8用コイルスプリングを試してみようかとも思いましたが、その前にVABに乗り換えたので、どんな感じになるかは分からないです。