EF-SE異音 消える 17年式 S210P ハイゼット エンジンからの異音が出て、トルクダウンのちエンジンストールしてしまいます

EF-SE異音 消える 17年式 S210P ハイゼット エンジンからの異音が出て、トルクダウンのちエンジンストールしてしまいます

匿名さん

EF-SE異音 消える 17年式 S210P ハイゼット エンジンからの異音が出て、トルクダウンのちエンジンストールしてしまいます。
異音は、タペットクリアランス大の音より遥かに大きく、クランクメタルの音よりはかなり小さめです。
ただ、何かしらのメカノイズでした。
異音が出ている間はトルクも無く、坂道も登るのがやっとでした。
そのまま修理工場まで自走で行きましたが、途中でスッと異音が消えトルクも復活してしまいました。
何処が原因かわからず、修理が進まない状態です。
ヘッドカバーの中は確認しましたが、クリアランスもさほど狂いはありません。
オイルメンテの良い8万キロ台です。
こんな経験や修理をしたことのある方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

エンジン本体に不具合が有れば、音が出たままで、消える事は無いですね。
燃料系統に不具合が在りそう。
燃圧が上がらず、燃料希薄でノッキング音、そしてストール。
燃料不足のノッキング音は通常のノッキング音と感じが違います。

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EF-SE異音 消える 17年式 S210P ハイゼット エンジンからの異音が出て、トルクダウンのちエンジンストールしてしまいます

匿名さん

EF-SE異音 消える 17年式 S210P ハイゼット エンジンからの異音が出て、トルクダウンのちエンジンストールしてしまいます。
異音は、タペットクリアランス大の音より遥かに大きく、クランクメタルの音よりはかなり小さめです。
ただ、何かしらのメカノイズでした。
異音が出ている間はトルクも無く、坂道も登るのがやっとでした。
そのまま修理工場まで自走で行きましたが、途中でスッと異音が消えトルクも復活してしまいました。
何処が原因かわからず、修理が進まない状態です。
ヘッドカバーの中は確認しましたが、クリアランスもさほど狂いはありません。
オイルメンテの良い8万キロ台です。
こんな経験や修理をしたことのある方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

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