ジムニー JB23に乗っています。 全くの初心者なので、ジムニスト方、よろしくお願いします。 オンロードのみで、オフでは

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ジムニー JB23に乗っています。 全くの初心者なので、ジムニスト方、よろしくお願いします。 オンロードのみで、オフではなく、リフトアップを考えて色々探していたら、以下の2点がでてきたので、互いのメリットとデメリットを教えてください。 リフトアップキットとボディリフトキットと、どう違うのでしょうか? リフトアップキットとはコイルやショック等でリフトアップ。これはまさすく、オフ向き。 ボディリフトキットは、樹脂製かアルミ製のものを挟む?感じみたいです車高アップ?インチアップした時の見た目は両者とも変わらないのでしょうか。 素人、初心者の質問ですみません、よろしくお願いします。

ボディーリフトは車検対応40mmまでです。それ以上の物も売ってますが、車検に通らないし ガソリンのホース延長やらステアリングシャフト延長やら何かと面倒くさいですよ! 町乗りなら2インチ~2.5インチUPのコイル交換とラテラルロットの交換くらいで良いのでは無いでしょうか!

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ジムニー JB23に乗っています。 全くの初心者なので、ジムニスト方、よろしくお願いします。 オンロードのみで、オフではなく、リフトアップを考えて色々探していたら、以下の2点がでてきたので、互いのメリットとデメリットを教えてください。 リフトアップキットとボディリフトキットと、どう違うのでしょうか? リフトアップキットとはコイルやショック等でリフトアップ。これはまさすく、オフ向き。 ボディリフトキットは、樹脂製かアルミ製のものを挟む?感じみたいです車高アップ?インチアップした時の見た目は両者とも変わらないのでしょうか。 素人、初心者の質問ですみません、よろしくお願いします。

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