再度質問させていただきます。JZX90ツアラーVのエンジンの吹け上がりが悪くて困っています。社外エアクリ、純正インターク

再度質問させていただきます。JZX90ツアラーVのエンジンの吹け上がりが悪くて困っています。社外エアクリ、純正インターク

再度質問させていただきます。JZX90ツアラーVのエンジンの吹け上がりが悪くて困っています。社外エアクリ、純正インタークーラーです。 状況としてはサーキットでエンジンを高回転まで回すとま るでNAのようなフィーリングで加速感がありません!ブースト計でブーストは問題なくかかっています。アイドリングも問題ありません。この間までは高回転まで回すと吹けないのと同時にチェックランプも点いていましたが、ECUを一度リセットしてからはチェックランプが点かなくなったのですが、相変わらず症状は変わりません。この症状が始まってからプラグ(6番から8番に)、燃ポン、燃料フィルターは交換しました。あと、以前ECU不良をご指摘いただいたのですがコンデンサーの液漏れ等目に見える不具合はなかったので交換はまだしておりません。燃料が濃いのでしょうか?正直次なにをすれば(どこに手をつければ)いいのかわかりません。改造車ですのでディーラーにはもちろん相手にされません。同じような症状経験した方いらっしゃいましたらアドバイスください!

たらればですが…。エアフロ、O2センサー、純正インタークーラーの配管の亀裂等。的外れだったら御免なさい。

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再度質問させていただきます。JZX90ツアラーVのエンジンの吹け上がりが悪くて困っています。社外エアクリ、純正インタークーラーです。 状況としてはサーキットでエンジンを高回転まで回すとま るでNAのようなフィーリングで加速感がありません!ブースト計でブーストは問題なくかかっています。アイドリングも問題ありません。この間までは高回転まで回すと吹けないのと同時にチェックランプも点いていましたが、ECUを一度リセットしてからはチェックランプが点かなくなったのですが、相変わらず症状は変わりません。この症状が始まってからプラグ(6番から8番に)、燃ポン、燃料フィルターは交換しました。あと、以前ECU不良をご指摘いただいたのですがコンデンサーの液漏れ等目に見える不具合はなかったので交換はまだしておりません。燃料が濃いのでしょうか?正直次なにをすれば(どこに手をつければ)いいのかわかりません。改造車ですのでディーラーにはもちろん相手にされません。同じような症状経験した方いらっしゃいましたらアドバイスください!

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