シグナスXに156ccのボアアップキットを自分で組んでみようと思っています 注意点やアドバイスがあればよろしくお願いします! 2輪登録の話などは行うのでふれなくて大丈夫です

シグナスXに156ccのボアアップキットを自分で組んでみようと思っています 注意点やアドバイスがあればよろしくお願いします!  2輪登録の話などは行うのでふれなくて大丈夫です

匿名さん

シグナスXに156ccのボアアップキットを自分で組んでみようと思っています 注意点やアドバイスがあればよろしくお願いします! 2輪登録の話などは行うのでふれなくて大丈夫です

180ボアシグに乗っています。
エンジンは精密機械ですのでサービスマニュアルは用意した方が良いです。
それともちろんトルクレンチも ピストンリングの組み付けは慎重に120°ずらすことを忘れずに!←これ大事 熱量は上がるのでオイル管理は必須ですので 油温計は安いもので良いので取り付けましょう それとキャブならセッティングをきっちりやる FIならコントローラーがあると細かなセッティングが出来るので用意したいですね コントローラーと同時にワイドバンドの空燃比計もあるとエンジンを壊さないで済みます。
組み付け時にワコーズの組み付けペーストを使うと ならし運転を短縮することが出来て初期のアタリがつきやすくなりますよ なにしろエンジンの状態を体感と計器類で把握する事がエンジンを壊さない為の条件ですので ボアアップを組むことばかりに焦らないで 準備をきちんとしてやってください ちなみにキャブならビッグキャブ、FIならビッグスロボを同時に付けるとボアアップの性能を引き出せます。
駆動系次第ですがビクスクより速いと思いますよ

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#X2

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匿名さん

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