ITTF の卓球ルール ラケットの接着層の解釈についてITTF の卓球ルールには2 THE LAWS OF TABLE TENNIShttp

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匿名さん

ITTF の卓球ルール ラケットの接着層の解釈についてITTF の卓球ルールには2 THE LAWS OF TABLE TENNIShttp://www.ittf.com/ittf_handbook/ 2014/2014_EN_HBK_CHPT_2.pdf 2.4.2 At least 85% of the blade by thickness shall be of natural wood; an adhesive layer within the blade may be reinforced with fibrous material such as carbon fibre, glass fibre or compressed paper, but shall not be thicker than 7.5% of the total thickness or 0.35mm, whichever is the smaller. 少なくとも、ブレード(ボールを打つ、平らな部分)の厚さで 85% は天然木材でなくてはならない。
ブレードの接着層はカーボンファイバー、グラスファイバー あるいは 圧縮紙などの線維状物質(線維材)で補強しても構わないが、全体の厚さの7.5% あるいは 0.35mm いずれも超えてはならない ――――――――――――――――――――――――― の「接着層」は「合板の板と板の間の接着剤の厚み」と理解しましたが、(パウダーを接着剤に混ぜたのではない)板の状態のカーボンも含まれるのでしょうか? Stiga(スティガ)のホームページで ① クリッパーCC http://stiga.jp/products/item_blades?id=58 カーボンパウダーを各層の接着剤に混ぜて使用し、クリッパーウッドの打球感を残しつつ、弾みを強化させた。
クリッパーシリーズの中では最も弾むラケット。
7枚+カーボンパウダー ② スウェーデンカーボン http://stiga.jp/products/item_blades?id=94 北欧の良質な軟らかめの木材にカーボン素材をプラスし、STIGAのラケット製造技術で造り上げたカーボンラケット 5枚+2枚(カーボン) と説明があり、 ① は 7枚の木材の間に 6つの「接着層」があり、 各層は カーボンパウダーが含まれているので、板厚の 7.5% を超えてはいけないし、0.35mm 以上の厚さになってもいけない ② は 5枚の木材+2枚のカーボン から構成され、6つの「接着層」があり、カーボンと接着層の合計が 板厚の 15% を超えてはいけない と理解しました 【質問】 (1)「カーボンパウダーを混ぜた接着剤」は「接着層」ですが、 「カーボンの板」は 木材と同じく1枚、2枚と数えられ、 接着剤でくっつけないといけないので、「接着層」に 含まれないと思うのですが、「接着層」に含めるのでしょうか? (2) 「カーボンの板」はサラッとした板ではなく、ベトベト して接着剤なしで木の板とくっついちゃうのでしょうか?

①は 6層の接着層のどの層も、ブレード厚の7.5%以下であり、0.35mm以下であること。
さらに、その6層の合計の厚さがブレード厚の15%以下であること。
(注)おそらく、6層だと、通常のブレード厚では、1層が7.5%、0.35mmいづれも満足するでしょうから、規則2.4.2の第一の文章、『85%は天然木材…(接着層の合計が15%以下)』からの制約を受けることになると思います。
②は 2つの接着層(繊維素材での補強なし)および、2つの接着層(繊維素材で補強)のどの層も、ブレード厚の7.5%以下で、かつ0.35mm以下でなければならない。
さらにこれらを満足しても、4層合計がブレード厚の15%以下でなければならない。
ということだと思います。
2.4.2の意図するところは、第一文が大前提としてあり、第二文で1つの接着層を具体的に制限している、ということだと思います。
大変失礼ですが、どうも、質問者様は、この点、誤解されているような気がします。
ご質問の (1)カーボン等の繊維は、接着層に含まれます。
蛇足ですが、カーボンの板ではなく、カーボン等の繊維を交織した素材です(例えば、ALCならカーボンとアリレートを交織)。
(2)は省略します。
自明なので。

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匿名さん

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ブレードの接着層はカーボンファイバー、グラスファイバー あるいは 圧縮紙などの線維状物質(線維材)で補強しても構わないが、全体の厚さの7.5% あるいは 0.35mm いずれも超えてはならない ――――――――――――――――――――――――― の「接着層」は「合板の板と板の間の接着剤の厚み」と理解しましたが、(パウダーを接着剤に混ぜたのではない)板の状態のカーボンも含まれるのでしょうか? Stiga(スティガ)のホームページで ① クリッパーCC http://stiga.jp/products/item_blades?id=58 カーボンパウダーを各層の接着剤に混ぜて使用し、クリッパーウッドの打球感を残しつつ、弾みを強化させた。
クリッパーシリーズの中では最も弾むラケット。
7枚+カーボンパウダー ② スウェーデンカーボン http://stiga.jp/products/item_blades?id=94 北欧の良質な軟らかめの木材にカーボン素材をプラスし、STIGAのラケット製造技術で造り上げたカーボンラケット 5枚+2枚(カーボン) と説明があり、 ① は 7枚の木材の間に 6つの「接着層」があり、 各層は カーボンパウダーが含まれているので、板厚の 7.5% を超えてはいけないし、0.35mm 以上の厚さになってもいけない ② は 5枚の木材+2枚のカーボン から構成され、6つの「接着層」があり、カーボンと接着層の合計が 板厚の 15% を超えてはいけない と理解しました 【質問】 (1)「カーボンパウダーを混ぜた接着剤」は「接着層」ですが、 「カーボンの板」は 木材と同じく1枚、2枚と数えられ、 接着剤でくっつけないといけないので、「接着層」に 含まれないと思うのですが、「接着層」に含めるのでしょうか? (2) 「カーボンの板」はサラッとした板ではなく、ベトベト して接着剤なしで木の板とくっついちゃうのでしょうか?

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19年式レクサスの純正ナビの地図データを更新したいのですが、レクサスデーラーだと、2万円と言われました。
安く更新する方法は無いでしょうか?

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ないです 料金は車格で決められている感じしますね ランクルの更新はプリウスより高かったです 車検時に地図更新しないとDCМの更新も出来ないですから

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初投稿すみません 私の知人の男性の方が三浦 大輔選手のサインをもらおうと宿泊先のホテルの駐車場で出待ちをしていたのですが 夜に外出される時と 朝に球場に向かわれる時の計2回 お願いしたのですが駄目でした。
三浦選手はネット上やファンの間でサインをよく書いてくれると評判の方でしたが 駄目でした。
私が見ていて特に非礼の無い態度でお願いしていたのですが・・・。
三浦選手は本当にファンによくサインを書かれるのでしょうか? ご回答お願いします。

2シリーズ に関する質問

プライベートの時にホテルの駐車場で出待ちをしていた事自体が非礼でしょう。
球場に向う時は時間で行動していますし、夜間の外出の時はプライベートの時間です。
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