車の購入で悩んでます 候補はアルトターボRSとNワゴンカスタムのターボです 主な使用は通勤で片道10キロ程度ですがかなり

車の購入で悩んでます 候補はアルトターボRSとNワゴンカスタムのターボです 主な使用は通勤で片道10キロ程度ですがかなり

車の購入で悩んでます 候補はアルトターボRSとNワゴンカスタムのターボです 主な使用は通勤で片道10キロ程度ですがかなりアップダウンの激しい峠道を走ります 月に一度片道130キロで実家に帰ります あと年に4~5回ほど片道500~800キロくらいの旅行で使います ほとんどは1人で乗りますが旅行の一度は大人3人乗ります 内装、外装はNワゴンが気に入ってますが試乗した感じだと運転するのはアルトの方がいいなと思いますした 最初はNワゴンに少し傾いてましたが値段を考えると決めきれないです

広さ、街乗りを考えたら間違いなくNですが、通勤で峠道のアップダウンがとあるので、日数を多く毎日の様に走ることから、車高の低いキビキビ走るアルトかと思います。 どうしてもNはカーブではアルトより重く、車高が高い分風に煽られ、カーブで外に膨らみやすいし、燃費もアルトより確実に悪いので、アルトでしょう!

アルトに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

車の購入で悩んでます 候補はアルトターボRSとNワゴンカスタムのターボです 主な使用は通勤で片道10キロ程度ですがかなり

車の購入で悩んでます 候補はアルトターボRSとNワゴンカスタムのターボです 主な使用は通勤で片道10キロ程度ですがかなりアップダウンの激しい峠道を走ります 月に一度片道130キロで実家に帰ります あと年に4~5回ほど片道500~800キロくらいの旅行で使います ほとんどは1人で乗りますが旅行の一度は大人3人乗ります 内装、外装はNワゴンが気に入ってますが試乗した感じだと運転するのはアルトの方がいいなと思いますした 最初はNワゴンに少し傾いてましたが値段を考えると決めきれないです

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内