ボーラワンクリンチャーにつきまして。 ボーラワンのクリンチャーの購入につきまして相談させていただきます。 リムハイト

ボーラワンクリンチャーにつきまして。  ボーラワンのクリンチャーの購入につきまして相談させていただきます。  リムハイト

ボーラワンクリンチャーにつきまして。 ボーラワンのクリンチャーの購入につきまして相談させていただきます。 リムハイトを35か50で迷っています。 私がロードに乗るのは週末がほとんどで、60〜200キロほどのロングライドへもしばしば出かけます。 また単独での走行がほとんどで今現在のアベレージは28〜30ほどです。 レースへの出場(ヒルクライムも)もゆくゆくは考えています。 また、現在所持しているホイールはキシリウムSLSです。 当方男性なのですが身長160前半で体重も50キロと小柄で50だと風で煽られやすいのではと思っております。あと若干ですが35より50が重いということも。。 しかしやはり50のビジュアルは外し難いものがあると思います。 ボーラ(その他ディープリム)をお持ちの方は35か50の決め手は何でしたでしょうか? 決断にあたりアドバイスをよろしく御願いいたします。

今キシリウムはいてるなら、好きな方、50mmが良いんじゃないの。 確かに50mmのほうがかっこいいと思いますし。 ただ、貴方が言われるように、少し重くなるのと、強風の日はせめて前輪だけでも、キシリウム等に変えたほうが良いとは思いますが。

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ボーラワンクリンチャーにつきまして。 ボーラワンのクリンチャーの購入につきまして相談させていただきます。 リムハイトを35か50で迷っています。 私がロードに乗るのは週末がほとんどで、60〜200キロほどのロングライドへもしばしば出かけます。 また単独での走行がほとんどで今現在のアベレージは28〜30ほどです。 レースへの出場(ヒルクライムも)もゆくゆくは考えています。 また、現在所持しているホイールはキシリウムSLSです。 当方男性なのですが身長160前半で体重も50キロと小柄で50だと風で煽られやすいのではと思っております。あと若干ですが35より50が重いということも。。 しかしやはり50のビジュアルは外し難いものがあると思います。 ボーラ(その他ディープリム)をお持ちの方は35か50の決め手は何でしたでしょうか? 決断にあたりアドバイスをよろしく御願いいたします。

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