普通自動二輪の免許に挑戦中です。 スラローム、クランク、S字、坂道、となんとかこなせたんですが、狭路台（一本橋）だけがう

普通自動二輪の免許に挑戦中です。 スラローム、クランク、S字、坂道、となんとかこなせたんですが、狭路台（一本橋）だけがうまくいきません。 乗るのに失敗してしまったり、乗っても落ちたりします。 教官からはニーグリップをしっかりするように言われています。 仕事が終わった後で原付のスクーターで練習してるんですが、スクーターではニーグリップが出来ないので逆効果になるんでしょうか？ 練習しないよりした方がいいんでしょうか？ それとも自転車で練習したほうがいいでしょうか？ それから、練習する時に気を付けることとかあれば教えて下さい。 よろしくお願いします。

平均台は視線と思い切りとニーグリップですね。 どれも教官から言われている事かもしれませんが、書かせてもらいます。 ○平均台に乗る際に失敗する。 別にゆっくり乗る必要はありませんよ。 最初は勢い良くのって、その後に減速すればいいのです。 平均台の全体を低速である必要はありません。 極端ですが、平均台の3分の2までは勢い良く走行し、残り3分の1で低速でゆっくりでも問題ありません。要は規定時間まで平均台に乗っていればいいのです。 ○乗っても落ちたりします。 ハンドルを両手でガッシリ固定していませんか？ 真っ直ぐ平均台に乗り、ハンドルを真っ直ぐ固定して、体が左右にブレることなく乗るならそれでもいいですが、身体はバランスを取るために小さくでも左右に動いていますし、平均台に毎回真っ直ぐのり、ハンドルを真っ直ぐ固定することは困難です。 だからこそ、ハンドルは常に小刻みに左右に動かしましょう。 常にバイク進路の修正と低速でのバランスを取るためです。 これ以外と重要です。 真っ直ぐ走らなければと意識するからこそハンドルを動かしたくないという感覚に陥りやすいですが、その方が難しい。 ○ニーグリップ 慣れるまで中々難しいですよね。 なので、意識せず常にニーグリップ気味にする方法ですが、つま先を少し内側に向けてください。 スキーの八の字の間隔です。 これをすると自然と、脚はタンクを挟む様な形になります。 あとはもう少ししっかり固定するために力を脚に込めるだけです。