BMWアルピナB3 Biturbo(E90)の弱点はありますか? 例えば、これはエンジンに関することなのですが、E36のアルピナはメンテナンスをこまめにしないと上が回らなくなるという話を聞きました

BMWアルピナB3 Biturbo(E90)の弱点はありますか? 例えば、これはエンジンに関することなのですが、E36のアルピナはメンテナンスをこまめにしないと上が回らなくなるという話を聞きました

匿名さん

BMWアルピナB3 Biturbo(E90)の弱点はありますか? 例えば、これはエンジンに関することなのですが、E36のアルピナはメンテナンスをこまめにしないと上が回らなくなるという話を聞きました。
E46については、ディーラーも認めるノッキングが発生して解決出来ないという話を聞きました。
E90のB3 Biturboについて、このようなウィークポイントはあるのでしょうか? エンジンだけでなく、その他の部分についてでもけっこうです。
お乗りの方の実際の話を聞きたいです。

アルピナは上品さが売りで、M3のようにブンブン回すクルマではありません。
他のBMW車も同じですが、嬉しがって急加速したり、エンジンブレーキで高回転を繰り返すとエンジンオイルの減りが早いですが、普段街乗りでジェントルな運転をしている限り大丈夫です。
メンテナンスフリーで1年点検までOKです(E90です)。
困ったことは、トランクのレターエンブレム(ALPINA B3BITURBO)が洗車でよく剥がれることですね。
盗難にも。
これが、正規に買っても高いんです。
それから、ホイールが洗いにくいです。
滅多に同じクルマに出会わないのは快感です。
(他人に聞いた話ですが?)リミッターも無く250km/h からの加速体験から300km/hは単なるカタログデータではなさそうとか。
なので、カーチェイスはしません。

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BMWアルピナB3 Biturbo(E90)の弱点はありますか? 例えば、これはエンジンに関することなのですが、E36のアルピナはメンテナンスをこまめにしないと上が回らなくなるという話を聞きました

匿名さん

BMWアルピナB3 Biturbo(E90)の弱点はありますか? 例えば、これはエンジンに関することなのですが、E36のアルピナはメンテナンスをこまめにしないと上が回らなくなるという話を聞きました。
E46については、ディーラーも認めるノッキングが発生して解決出来ないという話を聞きました。
E90のB3 Biturboについて、このようなウィークポイントはあるのでしょうか? エンジンだけでなく、その他の部分についてでもけっこうです。
お乗りの方の実際の話を聞きたいです。

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