LSDを搭載すると交差点右左折時、駐車時などハンドルを大きく切って曲がる際にいずれかのタイヤに無理がかかるのですか？

匿名さん

LSDを搭載すると交差点右左折時、駐車時などハンドルを大きく切って曲がる際にいずれかのタイヤに無理がかかるのですか？

LSDを入れている以上、タイヤへの負荷は避けられませんよ。
１WAYならアクセルを離している（クラッチを切っている）状態だとフリーになりますが、 1.5WAY、2WAYの場合はアクセルオフ（クラッチ切り）状態でも常にロックしているので。
なので、LSDを入れている場合はタイヤの摩耗が進みやすくなります。
ではどれくらいタイヤに負荷がかかるかはLSDのイニシャルトルク設定次第でしょう。
トルクが低ければタイヤへの負荷率も低くなります。
逆に負荷率が高ければタイヤへの負荷も高くなります。