バイクのレーシングスーツ(革ツナギ)について すいません

匿名さん

バイクのレーシングスーツ(革ツナギ)について すいません。
バイクの革ツナギについて質問です。
私はGPX250Rというバイクに乗ってます。
今まではツーリングがメインでしたが、最近 は革ツナギなどをレンタルして走行会など参加しておりましてレースに出るわけではありませんが、サーキットでの高速走行や、ライディングの練習等をもっと体験したいと思いライセンスを取得しようと思ってます。
なので自前のツナギが欲しいな…と探していたのですが、 そんな中、鳥栖のボスコモトでMFJ公認のツナギが五万で売ってあると知り、初めて練習用には丁度いいかな？と10月にツーリングがてら買いに行く予定をたててました。
そして、ネットなどでも他にどんなものがあるのか色々検索していたところ、ツーリング用のツナギがあることを知りビックリしました… そこで、質問なのですが、ツーリング用とサーキット走行用ではツナギに大きな違いがあるのでしょうか？ また、ボスコモトさんに行かれたことがある方の売ってあるツナギの質などお聞きできればと思っております。
回答よろしくお願いします。

元々革ツナギには、ツーリング用もレース用も変わりは有りません。
レース用はプロテクター類が沢山有るとか、ツーリング用がプロテクターがプアだとか、関係有りません。
ライディングポジションの関係で、ツーリング用と言われている革ツナギの方が全傾が緩いバイクに向いているか、とかの違いでしか有りません。
プロテクターのグレードはツーリング用、レース用で差は有りません。
ツーリング用だからと言ってグレードが低い事は無いのです。
ツナギの価格の差は、主にカッティングの差になります。
高級品の方が、複雑な形で、シャーリングやニットを沢山使っていて、身体を動かし易いです。
安物は、動きにくい。
レースは身体を大きく動かすので、動きやすいツナギで出場した方が有利だからです。
ツーリングや走行会だけなら、それほど勝ちに拘った服は要りませんから、普通のツナギでも、安全性に大差は有りません。
MFJ公認のマトモなメーカーならプロテクターを手抜きはして居ないからです。
また、D3OやPORON等のグレードの高いプロテクターも入れる事も出来ます。