ホンダビートのチェックランプ点灯(8回)修理ヶ所を教えて!! 庭に17年放置したビートの修理での症状です

ホンダビートのチェックランプ点灯(8回)修理ヶ所を教えて!!   庭に17年放置したビートの修理での症状です

匿名さん

ホンダビートのチェックランプ点灯(8回)修理ヶ所を教えて!! 庭に17年放置したビートの修理での症状です。
走行約23,000Km いろんな所がサビで故障してたのですが エンジンがかかるまでに修復しました。
主な修理ヶ所 1、燃料ポンプ 2、インジェクター 3、クラッチ油圧系統 4、クラッチ板確認(ミッション降ろした) 5、ECUのコンデンサー交換 どうしてもチェックランプ点灯(8回)が治りません、 まず、各センサーがどこに付いているか?判りません。
1、シリンダー判別センサー 場所不明 2、TDCセンサー タイミングベルト付近のコネクターがそれらしい 3、クランク角センサー デスビの中にある 各センサーの抵抗値は、1、651Ω 2、848Ω 3、846Ωでした。
また、オシロスコープでの波形を図にしましたので、見ていただければ幸いです。
各センサーのどれが原因してる可能性が高いでしょうか?ECUも原因と考えられますでしょうか? また、調整で治る見込みはありますでしょうか? ビートユーザーの方々、助言をお願いします。

ビート、F1警告灯点滅回数8回。
TDCセンサーの故障、カプラー外れ、断線など! 800Ωから1300Ωなら使用可能です。
ECUは、リセットしましたか? リセット後の測定値なら、センサー寿命です。
TDCセンサー新品交換しましょう。
ECUのコンデンサー修理してあるなら、問題無いでしょう。
業者なら、交換時に起動確認済みです。

タイミングベルトに関する回答

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ホンダビートのチェックランプ点灯(8回)修理ヶ所を教えて!!   庭に17年放置したビートの修理での症状です

匿名さん

ホンダビートのチェックランプ点灯(8回)修理ヶ所を教えて!! 庭に17年放置したビートの修理での症状です。
走行約23,000Km いろんな所がサビで故障してたのですが エンジンがかかるまでに修復しました。
主な修理ヶ所 1、燃料ポンプ 2、インジェクター 3、クラッチ油圧系統 4、クラッチ板確認(ミッション降ろした) 5、ECUのコンデンサー交換 どうしてもチェックランプ点灯(8回)が治りません、 まず、各センサーがどこに付いているか?判りません。
1、シリンダー判別センサー 場所不明 2、TDCセンサー タイミングベルト付近のコネクターがそれらしい 3、クランク角センサー デスビの中にある 各センサーの抵抗値は、1、651Ω 2、848Ω 3、846Ωでした。
また、オシロスコープでの波形を図にしましたので、見ていただければ幸いです。
各センサーのどれが原因してる可能性が高いでしょうか?ECUも原因と考えられますでしょうか? また、調整で治る見込みはありますでしょうか? ビートユーザーの方々、助言をお願いします。

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