ラジエーターの修理は可能か? フィリピン在住で、HONDA JAZZ を使用しています。先日、オーバーヒートの警告ランプ

ラジエーターの修理は可能か? フィリピン在住で、HONDA JAZZ を使用しています。先日、オーバーヒートの警告ランプ

ラジエーターの修理は可能か? フィリピン在住で、HONDA JAZZ を使用しています。先日、オーバーヒートの警告ランプがついたのでラジエータ液を確認したらなぜかすっかり減っていて、すぐに(エンジンを冷やしてから)水をいっぱいまで補給したのですが、その後、職場までの30分から45分程度の距離を走っただけで1リットルほどの水がまた補給できてしまします。 ラジエータ下のドレインコックから漏れているのか確認しましたが問題なし。 修理工場いわく、ラジエータトップのプラスチック部品に亀裂が入っているとのことで、そこから蒸発でラジエータの水がどんどん逃げているとのこと。今の車はプラスチック部品が多くて全交換になると言われました。 ボンネットを開けても、フロントグリルからのぞいてもよく見えません。 うそをついているとは思いませんが、業者はとにかく儲けようとしますから、もっと手軽に安く修理する方法が本当にないのかを確認したくて質問しています。 本当にラジエータの全交換以外は手がないのでしょうか。

ハンダゴテで修理(熔着)は出来ますが、職人の腕次第ですかね?

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ラジエーターの修理は可能か? フィリピン在住で、HONDA JAZZ を使用しています。先日、オーバーヒートの警告ランプがついたのでラジエータ液を確認したらなぜかすっかり減っていて、すぐに(エンジンを冷やしてから)水をいっぱいまで補給したのですが、その後、職場までの30分から45分程度の距離を走っただけで1リットルほどの水がまた補給できてしまします。 ラジエータ下のドレインコックから漏れているのか確認しましたが問題なし。 修理工場いわく、ラジエータトップのプラスチック部品に亀裂が入っているとのことで、そこから蒸発でラジエータの水がどんどん逃げているとのこと。今の車はプラスチック部品が多くて全交換になると言われました。 ボンネットを開けても、フロントグリルからのぞいてもよく見えません。 うそをついているとは思いませんが、業者はとにかく儲けようとしますから、もっと手軽に安く修理する方法が本当にないのかを確認したくて質問しています。 本当にラジエータの全交換以外は手がないのでしょうか。

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