SUVはセダンより乗り心地は悪い?(車に弱い人は酔いやすい? ) レクサスのNXの助手席に乗ったのですがレクサスにして

SUVはセダンより乗り心地は悪い?(車に弱い人は酔いやすい? )  レクサスのNXの助手席に乗ったのですがレクサスにして

SUVはセダンより乗り心地は悪い?(車に弱い人は酔いやすい? ) レクサスのNXの助手席に乗ったのですがレクサスにしては思ったより乗り心地が良くなかったです。 スポーツタイプのRCの方がずっと乗り心地がよかったです。 車高の高いSUVはセダンに比べるとちょっとした路面の凸凹やガタガタ道だと揺れるのでしょうか? NXとRCがあまりにも違いすぎて驚いてしまいました。 NXはSUVのなかでも乗り心地は相当良くしているはずですが、TOYOTAでさえあれが精一杯なのでしょうか? SUVとは構造上ちょっとした凸凹でも揺れて車に弱い人なら酔いやすくなるのでしょうか? 車に弱い人はSUVは不適格でしょうか? 自分で運転している分には乗り心地が悪いとか全然感じないのですが助手席に座ると違った面が見られました。

レクサスRCとレクサスNXだと足回りのテイストが違います。 溶接方法などボディ剛性は高いですが、 RCはスポーティー方向の為乗り心地は硬いです。 これがまた、硬い乗り心地の割には質感が高く感じます。 NXはやはり同乗者向けと言えるのだろうか、サスペンションがよく動いて柔らかいです。 これでも乗り心地は良いですが、自分に合わない人もいるのはわかります。 SUVみたいな背が高いやつはどうしてもふらつき、ぐらつきがでてきます。 足回りを硬くすればいいのですが、NXは敢えて柔らかめに設定されています。

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SUVはセダンより乗り心地は悪い?(車に弱い人は酔いやすい? ) レクサスのNXの助手席に乗ったのですがレクサスにしては思ったより乗り心地が良くなかったです。 スポーツタイプのRCの方がずっと乗り心地がよかったです。 車高の高いSUVはセダンに比べるとちょっとした路面の凸凹やガタガタ道だと揺れるのでしょうか? NXとRCがあまりにも違いすぎて驚いてしまいました。 NXはSUVのなかでも乗り心地は相当良くしているはずですが、TOYOTAでさえあれが精一杯なのでしょうか? SUVとは構造上ちょっとした凸凹でも揺れて車に弱い人なら酔いやすくなるのでしょうか? 車に弱い人はSUVは不適格でしょうか? 自分で運転している分には乗り心地が悪いとか全然感じないのですが助手席に座ると違った面が見られました。

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