クリーンディーゼル車とハイブリッドカーでは、どちらが環境に対する負荷が軽いですか？ 私には分かりませんが、感覚的にハイブリッドカーなのかな、と思ったりしています

EOS 80D か EOS 7D Mark2 という選択肢で迷っています。
私は、現在オリンパスの初心者用のミラーレスでバレーボールを撮っています。
体育館という環境上、ISO値が高くても強い、AFが早い、秒間の連射コマ数の多さ、価格などを考慮すると、ミラーレス上りとしてはこの２機が妥当だと考えました。
バレーボールのプレー中のボールのインパクトの瞬間や、リベロの飛び込みの瞬間などを狙っています。
また、１試合２０００枚は撮ると思います。
この２機でどちらが有意義なバレーカメラ生活を送ることができるでしょうか。
ご回答よろしくお願いいたします。
レンズについては触れずにお願いします。

環境 に関する質問

そんなものよりE-M1 markⅡ買えばいいのに。
こっちのが性能は高い。
レンズ新調する事を考えるとこっちのが安く済む。
EF70-200mm F2.8L IS II USMより40-150ｍｍF2.8のが高速高精度AFする上に画質も上で安いし軽い。
動体AF性能でも優れる。
このレンズを使ってカメラマン2016年7月号で車を「時速50km」で捉えた結果。
Canon １D XⅡ 63枚 ５DⅢ ２３枚 ５DsR ２０枚 ６D １６枚 ７DⅡ ２４枚 ８０D 16枚 X8i １４枚 M3 ９枚 Nikon D5 ５５枚 D810 ２５枚 D750 ３１枚 D500 ４５枚 D7200 ２９枚 D5500 ２２枚 D3300 ２３枚 SONY α７Ⅱ １９枚 α７SⅡ ８枚 α７RⅡ １４枚 α６３００ ４４枚 α７７Ⅱ １２枚 （α６３００の性能が上がっているけど動体撮るのに望遠レンズラインナップが無い（作れない仕様）ので無意味） PENTAX K-1 １５枚 K-3Ⅱ １９枚 K-S2 １５枚 OLYMPUS E-M1 ３１枚 E-M5Ⅱ ３０枚 E-M10Ⅱ ２３枚 PEN-F ３１枚 E-PL7 １８枚 Panasonic GH4 ４０枚 GX8 ３４枚 GX7MK2 ３２枚 G7 ３５枚 富士フィルム X-Pro２ ３４枚 X-T1 ２１枚 X-T10 １２枚 X-E2 １１枚 ハッキリ言ってノーマルのE-M1でももっと性能高い。
PanasonicのG8とかにすれば暗所AF性能でも優る。
Panasonicは業界最高のEV-4の高性能がありますし。
ちなみにPanasonic機もOLYMPUSのそのレンズ使って測定している。
＞ISO値が高くても強い 高感度画質でも全然負けていると思えない。
https://www.dpreview.com/reviews/image-comparison?attr18=daylight&attr13_0=olympus_em1ii&attr13_1=canon_eos7dii&attr13_2=nikon_d7200&attr13_3=canon_eos80d&attr15_0=jpeg&attr15_1=jpeg&attr15_2=jpeg&attr15_3=jpeg&attr16_0=6400&attr16_1=6400&attr16_2=6400&attr16_3=6400&attr126_0=normal&attr126_1=highres&attr171_0=off&attr171_3=off&attr299_0=1&normalization=print&widget=1&x=0.7881813909774436&y=0.7180629762634668 ISO6400より3200に落とすとローパスフィルターレスの効果が顕著にわかる。
https://www.dpreview.com/reviews/image-comparison?attr18=daylight&attr13_0=olympus_em1ii&attr13_1=canon_eos7dii&attr13_2=nikon_d7200&attr13_3=canon_eos80d&attr15_0=jpeg&attr15_1=jpeg&attr15_2=jpeg&attr15_3=jpeg&attr16_0=3200&attr16_1=3200&attr16_2=3200&attr16_3=3200&attr126_0=normal&attr126_1=highres&attr171_0=off&attr171_3=off&attr299_0=1&normalization=print&widget=1&x=0.7881813909774436&y=0.7180629762634668

夫の仕事でチェコに赴任する可能性があります。
現在小学一年生の息子がサッカーをしており、現地でも続けられるかどうか懸念しております。
①プラハに子供が入ることのできるサッカースク ールやチームがあるか ②街中の公園など、親子でサッカーの練習ができるような場所があるか、危険ではないか など、子供のサッカー環境につきましてご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただきたくお願い致します。

環境 に関する質問

5年前とかなり前の情報になってしまいますが自分の友達がプラハに仕事で行ってました その時はプラハに小学生チームがあってかなりの人数が所属 していたようです 環境もプロサッカーチームの元 練習場という事でいい環境 だったようです ②についてはすいません わかりません。
。
。

ＳＡＪやＳＩＡに所属しないスキーヤーは何かの目標等は あるんでしょうか？単なる健康の為とかレジャーとして とかでも長く楽しめたりします？ ＳＡＪに所属して指導員等になると組織の一員となり 何かと面倒臭いのですが、スキー場に行く目的は 明確になります。
レジャーでも指導でも支援でも広く スキーと付き合える環境が出来るので人脈まで 広がって意外なところで助かったりしますね。
（先日、びっくりした出来事があって、スキーやってて よかったなあ～って出来事がありましたよ）

環境 に関する質問

目標はスノーボーダーとの対決。
喜びは毎年私は上手くなってるって思うこと。
楽しみは ①朝一の圧雪ストラクチャーの入った斜度20度〜25度、幅50m以上、長さ1,000m〜1,500mを限界スピードちょい手前で人が増えてくまで滑る。
推定5本。
② ①が終わったらゲレ食でビール。
③景色見ながらゆっくり緩斜面を滑る 2時ごろスキー切り上げて宿で温泉。
スキーに行く回数はシーズン3回 3泊4日 です。
ちなみに生涯累計滑走日数は800日程度。
年最大滑走日数は130日。
です。
もう引退してますが前世でSAJインストラクター。
今でも私の天職はスキー学校の先生だと思ってる。
理由はこれほど真心の込められる仕事は私にはありません。
過去の骨折回数5回にもかかわらずスキー靴をスキーにセットした瞬間まるで露天風呂に入ったような安堵感を覚えます。
これだけ怪我をするとスキー履くまではスキーが怖くて怖くて仕方がありません。

テニスが大好きな高校一年男子です。
少しつまらない話が長くなります。
私は中一から硬式テニス部に入部し、 その年の10月頃から本格的にテニスを始めました。
週に五回、あまり本気でやっていないうちのテニス部で、出来る限り私は本気で取り組み、週に二回のクラブに（金銭面の事情でこれが精一杯でも）行かせてもらって、分からない所は積極的にコーチに聞いてきたつもりです。
そうして懸命に取り組んだのも、恥ずかしながら私には夢があるからなのです。
世界のトップじゃなくても、せめて国内で少しでも通用するぐらい強くなることです。
ですが中学生の間、どんなに必死に練習しても、大会では一度も一回戦を突破できませんでした。
三年になると部長に選ばれましたが、最後の団体戦もレギュラーに入れずバカにされ続け、一時は大好きなテニスさえも嫌いになりそうだったので、そうなる前にテニスから距離を置こうとしたこともありました。
それでも、高校生になってから成長するかもしれないと、諦めずに今もテニスを続けています。
しかし、本当にもう先が見えてきません。
高校でテニス部に入っても、高校からテニスを始めた子に抜かされてしまいました。
その子はクラブにほぼ毎日行ってるので、練習の質は違うものの、環境のせいにはしたくありません。
ですが正直もう辛いです。
好きなテニスを、こんな嫌な気持ちをしてまでやっても夢から遠ざかるばかりです。
ただの愚痴ですいません。
こういった時どうすれば良いのかまだ私には分かりません。
ですので、そもそも止めるべきか、続けるべきか、そして止めるにしろ続けるにしろ、どうしていけばいいのか私に教えて下さい。
長文失礼しました。
どなたか回答をお願いします。

環境 に関する質問

まずあなたのプレーを見直してみましょう。
得意なプレーやショット、不得意なプレーやショット。
自己分析が必要です。
他の子が強くて自分が強くないのは何故か？ 足りない部分を重点に練習し、得意な部分をもっと伸ばすことです。
ショットの威力が無ければショットの質を上げましょう。
体力が無ければ基礎トレーニングをしましょう。
少しずつ積み上げていけば結果は付いてきますよ。
諦めないこと、後悔しないことです。

日本はクロマグロやウナギの完全養殖を目指していますが、あんな効率の悪い事をするぐらいなら、捕獲規制を掛けないのですか？ クロマグロもウナギも減った原因は乱獲てすよね？(ウナギはさらに堰堤や護岸工事等の環境破壊も含むと思います。
) この前のニュースを見ていても『マイワシ豊漁→管理体制が整っておらず肥料へ』と言うような事が起こっていました。
日本の漁師は捕れる時に捕ると言う中国や他の発展途上国と同じような感じがします。
他の先進国ならしっかりと資源管理がされているようです。
日本は漁業と環境保全に関しては発展途上国もええ所やと思います。

環境 に関する質問

> 日本は漁業と環境保全に関しては発展途上国もええ所や というのは、基本的に質問者さんのおっしゃる通りです。
漁業に関しても環境保全に関しても、1980年代から1990年代の前半くらいまでは、日本は世界をリードしていました。
ところがそこで慢心したのか？日本国内ではその後の進歩がほとんど行われなくて、この20年ほどの間に、漁業でも環境保全でも、すっかり世界の潮流から取り残されてしまいました。
しかしそうした実情に不勉強なマスコミや一般大衆の間では、いまだに日本は漁業先進国であり、環境先進国であるという幻想がはびこっており、そのために、今では旧態歴然たる「昔の仕組み・枠組み」がそのまま、残されています。
漁業規制などはその最たるものなのですが、ところがそうした実情が明らかになると、監督官庁である水産庁の怠慢がはっきりしてしまいますから、行政は決して認めようとはしませんし、大手マスコミなどにも、行政の発信する“大本営発表”を覆すだけの取材力がありません。
かくて、世界中の先進国で漁業が成長産業として注目を集める中、日本の漁業だけが、先進国の中での衰退産業となってしまっているわけです。
他の回答者の方が > 漁業権が確立されているので日本はまし と書かれていますが、申し訳ないのですが、これは完全な不勉強ですね。
そもそも「漁業権」というのは江戸時代の「磯は地付、沖は入会」という“しきたり”を明治時代に法制化しただけのもので、沖合漁業や遠洋漁業には適用されません。
なので基本的に沖合漁業の対象となるサバ、イワシ、マグロ等には関係ない話ですし（ただし定置網漁業には漁業権が設定されている）、シラスウナギの特別採捕の権利も、漁業権とは別の設定です。
（成魚の“天然ウナギ”の漁業には、内水面漁業権が設定されていますが。
） そもそもウナギにしてもマグロにしても、海外での消費も増加しているとはいえ、いまだにその消費の大半は日本国内で行われています。
「中国や韓国の船が乱獲している」と言いますが、その乱獲された魚を買って食べているのは日本の我々であり、そもそも中国や韓国が乱獲を始める前に、より大規模な乱獲を行ってきたのが日本の漁船です。
これは水産資源学者の勝川俊雄先生が、ご自身のWEBサイトで繰り返し主張されていますので、疑問があれば過去のエントリーにさかのぼってじっくりとお読みください（↓）。
http://katukawa.com/ 漁業資源管理についていえば、先進国ではほとんどが、漁船一つ一つに年間の漁獲量を割り当てる「個別割当制度（IQもしくはITQ）」を採用しています。
ポイントは年間の漁獲「量（＝重さ）」を制限していることで、そのために、各漁船（漁業者）は、できるだけ重量単価の高い「良い魚」だけを採ろうとします。
そのため、沢山取れても単価の低い小さな魚などは目の前にいても取らない。
サバでもイワシでも、たっぷり脂ののった、高級な大型のものだけを選んで（現在の魚群探知機ではそれが可能です）、しかも値段の一番高い時期に、一番高い港に、陸揚げしようとします。
ですので、例えば日本にサバを輸出しているノルウェーなどでは、大学院で経済学を専攻してＭＢＡの資格を持った漁師が、コンピュータでサバの単価予測をしながら漁をしているほどです。
いつどこでどんな大きさのサバをどれくらい捕って、どの港に水揚げすれば一番単価が上がるか、コンピュータシミュレーションを繰り返して、計画的に漁業を行っている。
そしてとれた魚は自国では消費しません。
（ノルウェー人はサバは好きではない。
）ほとんどが日本への輸出です。
一方日本では、一応、日本国内での年間捕獲量の上限（TAC）は決められていますが、それを誰が、いつとっても良い「早いもの勝ち」のルールになっています（オリンピック方式）。
ですので漁師は、目の前に魚の群れがいればその時の単価などは考えない。
とりあえず「捕れるだけ捕る」。
その結果、水産流通の処理能力を上回る大量の水揚げが一度にされて、せっかくの魚が肥料や魚粉などに加工されてしまったり（イワシに限らず、サバなどでも良くあります）、あるいは、大きな魚は取りつくしてしまって、とれる魚はサバでいえば「ジャミサバ」とか「ローソクサバ」と呼ばれるような、普通の食用にはできなくてやはり肥料や魚粉の原材料にしかならない魚ばかり、ということになります。
（また日本のTACは科学的な資源量とは関わりなく政治的に決まるので、実際には過剰なTACが設定されてその上限に達することがない＝実質上、ほとんど漁獲規制が行われたことがないという問題もありますが、それはまた別の話として…。
） こうした状況を打開するには、漁業資源管理については、やはり日本もITQを導入することが一番です。
しかしこのITQを導入するには、各漁船に専用の記録装置や発信機などを搭載して不正が行われないように管理することが必要になりますから、その費用負担の問題も含めて、漁協などの反対が根強い。
自分たちの失策を隠したい水産庁もITQの導入には消極的ですから、現在の漁業関係者に任せておくだけでは、事態は好転しません。
日本の漁業の後進性を明らかにして、消費者＆一般生活者の側から、漁業関係者に働きかけていくしかなさそうです。
また一方、ウナギに関していえば、実は国内に流通しているウナギの半数以上は、密猟や密輸等を経た「闇ウナギ」であることが、すでに研究者によって明らかにされています（↓）。
https://c-faculty.chuo-u.ac.jp/blog/kaifu/2015/10/20/%E5%AF%86%E6%BC%81%E3%82%A6%E3%83%8A%E3%82%AE%E3%81%AB%E5%87%BA%E4%BC%9A%E3%81%86%E7%A2%BA%E7%8E%87%E3%81%AF50%EF%BC%85%EF%BC%9F/ これらの「闇ウナギ」は、当然、国内外の反社会勢力（暴力団やマフィアなど）の資金源の一つとなっているわけで、大きな社会問題の一つですが、これもまた、国内の養鰻業者などはそうした「闇ウナギ」に依存してようやく経営が成り立っているのが実態ですから、「闇ウナギ」を排除すれば、それによって潰れる業者が続出しますし、また現在のように、CVSや牛丼チェーンなどで安価なウナギを食べることもできなくなります。
私はウナギというのは本来、蒲焼専門店で、単価5,000円くらいは出して食べるべき貴重な食材だと考えていますから、質問者さんと同じく、鰻蒲焼の小売りを許可制にして、CVSやスーパー、牛丼チェーンなどでは販売できないようにすることを以前から主張していますが、養鰻業関係者だけでなく、CVS＆スーパー、牛丼チェーンなどの小売業者や、あるいは、密輸ウナギなどの取り扱いを行っている大手商社なども大反対です。
これもまた、業界関係者に任せておくだけでは、彼らの不利になる規制等が行われることはありませんので、私たち消費者＆一般生活者が、「ウナギを守れ！」「闇ウナギなど食べたくない！」と、声を上げ続けることが必要でしょうね。
これら、日本漁業の問題点については、日本のマスメディアの中では、雑誌『WEDGE』が、ウナギについてもマグロについても、あるいはサバなどについても、精力的に取り上げて記事にしています。
その一部はWEB版である「WEDGEInfinity」にも掲載されていますので、ご興味があればサイトにアクセスの上、キーワードを検索するなどしてお読み下さい。
http://wedge.ismedia.jp/category/gyogyou 上記の他にもウナギの問題、マグロの問題など、精力的に発信しています。
またその他でこの問題に関して積極的に情報発信している専門家や有識者としては、上でご紹介した「勝川敏雄さん（東京海洋大学准教授）」の他、 ・井田徹治さん（共同通信社編集委員） ・片野歩さん（水産会社海外担当） ・小松正之さん（政策研究大学院大学教授） ・松田裕之さん（横浜国立大学教授） ・生田與克さん（築地魚河岸マグロ仲卸業） ・塚本勝己さん（日本大学教授） ・海部健三さん（中央大学准教授） などがいらっしゃいます。
それぞれ大変勉強になる著書を上梓していらっしゃいますし、またWEB上でも積極的に発言をしていらっしゃいますので、検索などをしていただくと良いと思います。
「日本のやっていることは正しい。
日本は漁業でも環境保全でも先進国だ。
悪いのは中国や韓国だ。
」と言っていれば、気持ちは良いかもしれませんが、世界に出れば笑い者です。
気候変動条約や生物多様性条約などの国際会議でも、今やアジアの中で世界の注目を集めるのは中国や韓国の代表の発言であり、日本代表の発表を取材するのは日本のメディアだけというのが実情です。
これを取り返すためには、私たち消費者＆一般生活者がいち早く声を上げて、既得権益の上に胡坐をかいている業界関係者を突き上げるしかありません。
また魚道整備や、いわゆる「多自然型川づくり」等に関しても、日本の場合には、いわば「アリバイ作り」的に行われている場合が多く、ほとんどの場合は効果検証やその検証結果に基づく改善（＝「アダプティブマネジメント」と言いますが）等は行われていません。
結果、実際には「魚道作りという名の土木工事」を受注した土建会社が儲かるだけで、魚の遡上には何のメリットがないケースがあちこちに出現しています。
そういう部分も含めて、まだまだ反省すべき部分は多くあります。
長々と書きましたが、自然環境の保全や漁業資源の問題に関して、きちんと勉強さえすれば、質問者さんのようにお考えになるのは当然です。
もちろん、細かなケースの一つ一つについては、異論や反論を抱く方もいらっしゃるでしょうけれども、基本的な方向性として間違っていません。
そのことには自信をお持ち下さい。
質問者さんの他にも多くの方が日本の漁業や環境保全の問題点に気づいて、将来に向けて少しでも、良い方向に変わっていくことを願っています。

自動車・バイクのオートオークションの仕入れを考えていまして古物商の申請書類を現在記載中なのですがいくつかわからないことがあります。
アドバイスいただけますか？ １、別記様式第１号その２ の形態 営業所ありとした場合、車両の展示場がない普通の自宅で登録することは可能ですか？実際に販売車を何台か止めるスペースがないと駄目なのでしょうか？ 一応、敷地内に住宅とは別に事務所の代わりになる建物があり駐車場のスペースも二台分あるのですが一台は常に車が置いてありもう一台のスペースは私自身の車が置いてありどければスペースができるような環境です。
２、略歴書の記載についてですが最近５年間の経歴を記載しなければいけないのですが正直、無職です。
その場合は正直に無職と記載した方がいいのでしょうか？ ３、誓約書が個人営業者用と管理者用の二枚を渡されたのですが、今回の私のように個人で申請して一人で営業、場所も自宅の場合の申請でも二枚とも記載しなくてはいけないのですか？ ４、別記様式第一号その１（ア）の用紙で氏名又は名称の記載欄がありますが今回の私の場合（取り扱いが主に自動車・バイク 個人で申請、一人で営業、場所は自宅）の申請では個人名（自分の苗字名前）の記載でいいのでしょうか？それとも何か屋号（店名）にした方が良いのでしょうか？もし個人名の場合でしたらその下にある代表者等の記載欄にある種類もその個人名を記載すればよいのでしょうか？ それともこの欄は屋号（店名）を記載した場合のみ記載すればよいのでしょうか？

環境 に関する質問

全国共通であるわけない。
だから最寄の警察署で確認すること。
一般的な回答をします。
①駐車スペースは絶対に必要。
当たり前です。
配置図も必要になるはずです。
②無職なら無職と書くしかない。
嘘を書いたら、取り消しになっても文句言えません。
③２枚共、丁寧に記入してください。
警察署が判断することです。
④個人名でも構いませんが、普通は屋号を書きます。
※おそらく保管スペースが無いなら、受理されません。
警察から確認に来ます。
嘘の申告は、自分で自分の首を絞める結果になると肝に命じてください。
そんなに甘くありません。
古物商は、警察とタイアップする資格です。
信頼を元に登録される証なのに、最初から嘘申告したら、二度と申告出来なくなりますよ。

中継ぎ投手は先発する投手よりも辛くて厳しい環境があるのでしょうか？ 一般的には、「中継ぎ投手と言うのは先発と違って、どんな状況であっても登板しなければならない。
例えば、ノーアウト満塁の場面であっても」だそうです。

環境 に関する質問

あまり数字に出にくいポジションなので、年俸などで辛くて厳しい環境にあると思います。

最近の高校野球は、何だかプライバシーに 関する線引きが、曖昧のように思います。
例えば、サインを気軽に求めたり、ドラフト候補を含む3年生ナインと一般客が一緒に座れる環境だったり。
な ぜですか？

環境 に関する質問

それがプライバシーの侵害にはならないからだと思いますけど。
また、それが嬉しかったり楽しかったりするんでしょうから、周りからすればそこは過敏にならなくても良いのかと思いますけど。

凩1号が吹いたとのこと。
今日は仕事の一環で人と会っていたのですが、サーフィン仲間からスマホに日本海の波情報が入った。
わざわざ画像まで添付して。
え〜っ、ここ(シークレットのレギュラー)で肩〜頭！ここ滅多に立てへんのに・・・ということはあそこは・・・「よしっ、明日は一人でええ思いしたる。
夜明けから２時間が勝負、昼には波なくなるかも、ワックスあったっけ？」など段取りを考え始める。
肝心の商売の話も「鋭意努力します」と口から出るもののどうも落ち着かん、遠足前の子供と同じやね。
いい歳なのにいっこうに治らん病気。
車でのんびりと「ギャバン」でも聴きながら行こかー https://www.youtube.com/watch?v=BrOp55pbYPE いつでも楽しめる環境にないせいもあるでしょうが同世代の方、如何なもんでしょうか？

環境 に関する質問

わかるー オレは北千葉行ったらほとんどのポイント暗い内にまわるもん

レアードＭＶＰ。
昨年前半８番で打率2割そこそこの成績でした。
成績と打順見た時何しに日本に来たの？ 助っ人外国人が８番打者と正直日本ハムは何を 考えてるのかと思いましたが・・・・・ 我慢して使い続けた栗山監督は流石ですね。
他の球団も見習ってもらいたいです！！ 助っ人外国は環境に慣れれば力を発揮できる選手も いると思います。
成績が出なければあっさりと諦める監 督が多すぎる・・・・

環境 に関する質問

むかしブライアントが オープン戦で全然打てずにあっさりトレード それも金銭で。
近鉄に行ってから大活躍しました。
スカウトが一生懸命にみて調べてとった 外国人をあっさり見る目のない目で見過ごすのはよくないですね。
栗山さんは本当にすごいです。

地方郊外ではバイク専用月極駐車場は需要ありますか？バイクオーナーの方は自分の自宅駐輪場や戸建て敷地で保管している方がいいのでしょうか？ 以下の仮定の環境だと需要ありますか？ 個人的な感想で結構です。
理由等指摘要望等もあれば併せてお願いします。
【設備】 ・24時間営業 ・外灯 ・施錠用チェーン固定場所 ・監視カメラ ・水道 ・自販機 ・専用出入口設置 【環境】 ・駅(県庁所在地駅隣駅/中規模駅/特急必停車)より徒歩7分圏内 ・幹線道路より内側エリア&センターライン無道路沿い ・周囲自動車用月極&コインパーキング複数(空車散見) ・周囲住宅街(マンションアパート一戸建) ・周囲大手工場複数 ・半径10km内商業施設 ・約16万人都市 上記の設備環境ではバイク駐車場需要はありますでしょうか？ マンションは20階未満の地方ファミリーマンションが複数棟あり、最近も新たな同様マンションの計画が進んでいる様です。
マンションなど駐輪場に自転車と隣接して簡易に駐車している中大型バイクが散見されます。
自動車駐輪場は多く周囲に分布しており、マイナーなバイク月極駐輪場の方が競合も無く需要があるのではと思いました。
また、月極だけでなくバイク用コインパーキングとしても一部確保した方が良いのでしょうか？ 以上、回答アドバイス等ご指摘よろしくお願いします。

環境 に関する質問

こういうのは不動産に聞いたほうがいいんじゃない。
結局バイク駐輪場の需要があるのなら、普通は不動産屋に聞いてみようとなるでしょう。
不動産屋はそういうものが無ければ、ここら辺はありませんねえ・・・と断って終わりでしょうが、そういう問い合わせが結構あるかどうかは分かるはずでしょう。
ただ、バイクに乗るやつっていうのは基本的には貧乏人が多く、セキュリティとかにすごいこだわりを見せるのはハーレー等の高額なバイクに乗っている人が多いでしょうから、そういうバイクに乗っている人が多いかどうか。
もしそういう需要がみこめそうだとしても、例えば、屋根があるとか、セキュリティにももっと突っ込んだセールスポイントがほしいとも思います。
田舎の貧困ライダーだと、家の横などに無料でとめられるのなら、それに勝るものは無いと思っている人がほとんどではないだろうか。
金持ちでも、家の隣に止められるなら色々楽で安心な部分もありますし、それを捨てても離れた所に停めるのならそれだけの魅力が欲しい所でも有る。
設備に関しては、挙げてるのはバイク駐輪場だったらありがちだなとは思ってしまいます。
水道は洗車に使えるなら良い部分だとは思いますが、水道代がかかってくる事は考えなければならないでしょう。
コインパーキングはなんとも言えませんね。
駐輪場の無い、駅などの人が集まる場所に凄く近いなら需要はあるかもしれませんが、そういうのが無ければ結局どういう人が使うかをよく考えないとなあと感じます。
バイク駐輪場の方がマイナーで競争も激しくは無いんだろうけど、当然駐車場の賃料より安く設定することになるだろうし、そもそもの需要が少ないから無いということも言えるわけで、実際にどの程度の需要があるかは見極めないとならないのではないかとも思いますし。

コールマンのランタンを新品で購入しました。
マントルの空焼きを行い点火も順調。
ネットで見ると「マントルの予備を準備…。
」とあります。
扱い方、使用する環境など起因するものは色々あろうかと思いますが、空焼き したマントルの寿命は、どのくらいなものでしょうか。
また、マントルの予備は何枚くらい準備すればよいでしょうか。
よろしくお願いいたします。

環境 に関する質問

寿命は無いと思ってください。
早いときはキャンプ場まで、車で移動しただけで振動でマントルが壊れることもあります。
キャンプ前の点検でマントルの破れを見つけたら、新しいマントルはキャンプ場で交換するようにしています。
複数のランタンを所持しており、それぞれのランタン用に予備は１～２枚常備しています。
マントルに関しては消耗品と割り切って、予備は必ず常備しましょう。

埼玉県の中川で釣りをされているかたに質問です。
自分は高校3年生で鯉釣りをしているのですが、今度中川に行こうと思っています。
しかし、車やバイクに乗れないため、移動手段は電車です。
電車で行く場合は吉川駅が中川のすぐそばにありますが、そこは釣りをしやすい環境ですか？ 具体的には、川のすぐそばまで行けて、大きな草があまり繁殖していない、竿立てがさしやすい、まわりに大きな障害物（木や柱等）がないなどです。
ちなみに狙う魚は鯉とソウギョです。
回答よろしくお願いします。

環境 に関する質問

吉川駅から中川を下流へ歩いてください。
出来ますよ

日産セレナ（C26アイドリングストップ車）のバッテリー交換時期についてです。
みなさん、どれくらいの期間で交換されていますか？ ちなみに私は、新車購入後4年10ヵ月、走行距離約4万5千kmで一度も交換していません。
今年9月に2回目（5年目）の車検があるので、ふと気になったので質問させて頂きました。
使用環境にもよると思いますが、参考にみなさんの交換時期を教えてください。

環境 に関する質問

人各々の使用環境で違うので２～５年位でしょ。
車種は違いますが絶好調だったけど念の為に丸４年で交換しましたよ。
アイスト付は弱るとアイストが作動しなく成ったりランプの色が変わったり点滅したりしますからそう成ってから交換でも良いかと。

キューバのグリエルがDeNAを退団したのは、日本とキューバの両リーグ掛け持ちが予想以上に大変だったこと、日本の環境が合わなかったこと、大リーグに合法的に行けそうなので、NPBに拘る必要がなくなったこと....こ れらが主な理由でしょうか？結局、亡命しましたが....

環境 に関する質問

キューバとアメリカの国交が回復したのでグリエルはメジャーリーグに行く事にしたのでは。

高校でハードルをしています。
このたび、アップシューズを変えようと思い、そこで候補に挙がったのがミズノのビルトトレーナーです。
ですが、自分の練習環境や種目に合っているのかよく分かりません。
ちなみに主な練習場所は、学校の土とタータンです。
土でW-upしてタータンでドリルする流れが多いです。
あと週イチで坂ダッシュ(コンクリート)とかもあります。
私にビルトトレーナーは向いているでしょうか？ 色々とアドバイスお願いします。

環境 に関する質問

向いてるしドリルやダッシュをするには最高のシューズだけどビルとトレーナーはそれ1足で回すシューズではありません アップなどは別のシューズを使いましょう

白鵬はここ2年ぐらい、今までの頑張りを帳消しにしてしまうような言動をしたのは事実かも知れない しかし、これだけはいえる ここまで結果を残し続けた横綱を見たことがないし今後二度と現れ ないだろう いかなる事情があるにしても・・・ 横綱に一番求められるのは、とにかく負けないこと そして途中休場で逃げないこと 白鵬は私生活をいろいろ注意されたりするが、問題行動を起こした横綱は昭和にもたくさんいた 途中休場で逃げる横綱を何十人見てきたことか 白鵬は、10年もやって一度逃げただけでかなり優秀 横審か何かよくわからない、好角家なる偉い人が、ダメ出しをしているのを聞いて、ああ、何て人間は無い物ねだりをしたがる生き物なのだろう、と思いました 今の環境で、やれる限りのことをひたすらやってきた結果だと思うのだが、ケチを付けたいらしい 私個人もこいつだめだ、と思ったことがあるのは事実 しかしこの仕事ぶりは誰にも真似出来ることではない 白鵬はなぜ叩かれるのですか？

環境 に関する質問

批判しているのは、ほとんどが「日本人力士信者」です。
彼らは日本人が横綱になれないのが、余程悔しくて、白鵬に八つ当たりしているということです。
日本人力士を応援するのは勝手ですが、白鵬に八つ当たりしないでもらいたいです。

小学3年生の子供です。
サッカーでの自主練について教えて下さい。
この春、ひとつ上のカテゴリーに上がりましたが、今のチームでの立ち位置としては一番ヘタです。
みんな足が速く、リレーの選手がほとんどですが、学校の先生が言うには、リレーの選手にはギリギリなれなかった・・のレベルで、速くはありません。
キックが弱いのか、蹴り位置が悪いのか、インステップで蹴ると、コロコロです。
シュートもコロコロです。
浮きません。
インサイドキックはまだマシです。
動きだし、トラップからの動作なども全体的にトロイ感じです。
パスに自信がない感じがあります。
元々人見知りが激しく、新しい環境に慣れるまでにかなりの時間を必要とするタイプなうえに、「一番ヘタ」というのを自覚しているからか、自分から積極的に輪の中に入っていけません。
それでも、とてもいいチームなので、声をかけてもらい、輪の中に入っていったりしています。
そして前回の練習後、できない自分を情けなく思ったのか、帰りの車で号泣。
泣いて終わりにするのでなく、そこからどうするかが大切。
と話しました。
「うまくなりたい。
ママ一緒に練習して」 との事でした。
旦那は仕事でほぼムリなので、私です。
できない部分は自主練でカバーしようと思いますが、どのような練習をしたらよいのかわかりません。
普段はリフティング、家の中では、子供用のゴムボールを使って、転がしていたりしている程度です。
とりあえず、ネットで検索し、 インステップの蹴り方を見せ、その後下の子と3人でインステップのみのパス練習をしています。
あくまで自己流ですので、これでいいのか、不安はありますが、とりあえずはボールに触れる事。
かな？ と思い、パス練は平日は仕事から帰ってから時間がある時、休みの日等のみです。
どのような自主練がよいか、アドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

環境 に関する質問

ボールが浮かないのは蹴る時に足首を固められないから です。
それと、ボールの中心を蹴ってないからですね。
多分蹴る 時にボールから目が離れているのだと思います。
リフティングしてるそうですが、落とさずに何回くらいできる ようになったのですか？

もともとマイク・タイソンはボクシングをやる上での環境は 恵まれていた部類に入るんですかね？バイトとか兼業を せずにカス・ダマトのもとでボクシング一筋で鍛えられたようですし…

環境 に関する質問

そうだと思います。
唯リストンと同じでボクシングを始める前から不自然にムキムキだったようです。
才能も抜群でした。

品川区西部（目黒区より）周辺でランニング この辺りに土地勘がありませんが、しばらく滞在することになります。
日課のランニングは続けたいので お薦めの公園など、ランニングに適した環境を いくつか教えていただけないでしょうか？ 早朝か夕方～で、女性なので治安の良いところを探しています。
ご回答よろしくお願い致します。

環境 に関する質問

目黒区、品川区にまたがって林試の森公園があります。
結構広いですよ。

シーバスやエギングなどでナイトゲームをするときにオススメのライトはありますか？ 今までデイゲーム中心でナイトゲームにはほとんど行かなかったためいらないなと思っていたのですが今年から環境も変わりナイトゲームしか行けなくなったので。
。
頭に巻くタイプ？を想像しているのですがどのようなものなのでしょうか？ 比較的安価で使い勝手の良いものを教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

環境 に関する質問

ジェントスのHW-777が良いです。
周りの人らも皆これに替えました。

鮭はオキアミなどの赤いエサを食べるから身が赤いと言いますが、淡水のニジマスは大きくなると身が赤くなりますか。
２０年以上前、北海道の札内川（かなり上流）で40ｃｍ以上のニジマスを釣ったことがあるのですが、さばいたら身がサーモンピンクだったような記憶があります。
海から遡上したとは考えにくいし、赤いエサがいるような環境でもなかったと思うのですが、あれは私の記憶違いだったのでしょうか。

環境 に関する質問

人間の見た目で赤いかどうかって事ではなく、 「カロチノイドの一種である赤系色素のアスタキサンチンと 蛋白質が結合したカロテノプロテインを主として構成される 外殻を持つエビやカニ等の甲殻類」を食しているため だそうです。
淡水にも川エビや沼エビのような甲殻類がいて、そういうのを 食べているため、サーモンピンクになるそうで。
白っぽい川エビなんかも、加熱すると赤くなりますでしょ。

プロ野球の鳴り物応援。
少し不謹慎に鳴ってしまうかもしれませんが質問させてください。
熊本地震の後も東日本大震災の時のような自粛はされず、普通の鳴り物応援が行われていましたね。
私自 身もいつも通りの野球の環境があり、すごく安心しましたし、Twitterなどを見ても不謹慎だから鳴り物をするな等の意見はありませんでした。
そこで質問ですがなぜ今回の熊本地震の後に東日本大震災の時のように鳴り物応援が自粛されなかったと思いますでしょうか？ 私は当時の過剰自粛を繰り返してはならないということで野球をやるならいつも通りの野球の環境で、ということで鳴り物応援が行われたと思っています。

環境 に関する質問

東日本大震災の時は鳴り物応援どころか、開幕自体が延期されましたからね。
開幕したら鳴り物応援してましたよ。
じゃあプロ野球がなぜ当時開幕延期したかというと楽天が地震の影響をもろに受け、球場も被害にあった。
さらに大きかったのは電力問題。
計画停電で国民が協力しようとしているときにプロ野球開催はどうなのか？と言うことで延期されました。
今回の地震ではプロ野球球団の直撃は免れ、一番近い福岡ヤフオクドームでも被害は無く開催自体は可能でした。
あとは質問者さんの言われるように、過度な自粛は世の中を暗くしてしまいますから、出来るなら普段通りやろうということになったのではないでしょうか。

ドーベルマンのブリーダーでおすすめをおしえてください。
探しているのは関東首都圏です。
車で行くので首都圏近郊ならどこでもOKです。
ドーベルマンを飼うのは初めてなので、信頼できるブリーダーで、色んなことを教えてくれる人がいいです。
飼う環境としては郊外の戸建て、庭あり。
ですが可能なら室内で飼えたらと思っています。
よろしくお願いします。

環境 に関する質問

ドーベルマンは初めてなんですね。
とても人懐こくて可愛いですよ。
室内飼いはおすすめです。
ドーベルマンて結構甘えん坊でさみしがりなところがあるので、外で飼うよりも室内で一緒に過ごした方が犬にとっても良い環境でいられると思います。
うちも2頭のドーベルマンを飼っていますが、どちらも千葉のクラウンミスミさんというブリーダーさんのところからやってきました。
チャンピオン犬が親犬なので骨格や体つきも素晴らしく、性格も落ち着いていてとても躾がしやすかったです。
http://homepage2.nifty.com/misumi/puppy.html 1頭目の頃は何もわからず困ることが多かったのですが、クラウンミスミさんは面倒見の良いブリーダーさんなので、なんでも相談に乗ってくださって助かりました。
とても素敵な方ですよ。

ゴルフを始めてから６年ぐらいたちます。
本気でやり始めては2年がたちます、１００を切ったのが１回です。
自分は父親がやっていて父親はシングルでクラブなどももらっています。
練習は2、3日に1回は行っています。
１００を切ったときのコースは県内でも簡単なコースで５４、４４でした。
それっきりダメです。
月に１〜2回ラウンドです。
この前も６２、６３でズタボロでした。
最近練習で調子が良かっただけに精神的にとてもショックです。
アプローチとパターがダメなのはわかってますが、コースに出るとなかなかうまくできません。
練習場も近所にあり、環境がととのっていいるだけにショックです。
教えてもらってものみこみが悪くうまくできません。
他の知恵袋の投稿している方々のコメントを見ると半年で１００を切ったや、２ヶ月で切ったなどみます。
うらやましい限りす。
くやしいです。
うまくなりたいです。
やはりセンスがないと思いますでしょうか？？ でも誰よりもゴルフは大好きです。

環境 に関する質問

めちゃ気持ちはわかります！ 自分も六年目のゴルファーです。
シャンクに苦しんだりしました！ ゴルフも辞めようと思ったこともあります！ ここで質問して馬鹿にされた回答されたりもしました(>_<) それでもゴルフが好きって気持ちはありました！ ラウンドしていても良い場面はありましたよね? あそこでは芯を捕らえて狙い通りに打てたとか！ 悪くても良いところはあるとは思うのでスコアを気にしないで良く打てた所では自分を誉めてやって下さい！ 質問者様は真剣にゴルフに取り組んでいるのでスコアを求めているかもしれませんがゴルフで生活するわけではないですよね? 楽しんでやれば結果はついてきますよ(^-^)v

有酸素運動と普通の歩行について 筋トレ前に有酸素運動をすると筋肥大には良くないと聞きますが、例えば仕事上でたくさん歩かなければならない環境だと有酸素運動をしたのと同じ状況になるのでしょうか？ 時間が開けば（ある程度経過すれば）問題ないのでしょうか？ また、筋トレ後なら良いのでしょうか？

環境 に関する質問

沢山仕事上で歩かなくてはいけない場合、筋トレには不利になります。
筋トレの前後に関係なく、とにかく、有酸素性運動は、専門的に「筋トレ効果を阻害する」と表現されます。
ダイエッターなら別でしょうが、純粋に筋量を獲得したい時、有酸素性運動は避けるべき。

三菱自動車はなぜトヨタ以上の自動車メーカーになっていないのですか？ ・総売上58兆円三菱グループの圧倒的な財力とバックアップ体制 ・宇宙航空産業や兵器開発もできる三菱重工からの高度な技術支援 ・旧三菱財閥のブランド力・知名度・歴史 これだけ恵まれた環境にありながら、なぜ機織り機屋出身のトヨタより小さいのでしょうか？ 今ごろ世界一の自動車メーカーになっていてもおかしくないような気がしますが・・

環境 に関する質問

ほかにもうかりそうな分野に投資してるからでしょ 三菱の基幹部門は商社であって工業は商社の子会社的立場 ある程度は予算がつくし一般的な企業からすれば膨大な予算とはいえ、あくまでも商事が最大利益を挙げるための必要十分な域は越えない。
三菱商事自体、重工や自動車の整備を専売しているわけじゃなく必要ならグループ外の製品を扱うわけだからね

S660のオーディオ環境について… S660に2DINのオーディオは取り付けられますか？ オーナーの方はどうやって音楽を聴かれていますか？

環境 に関する質問

加工を入れると約３００,０００円ほどかかるそうです (ハンドメイドオリジナル)

スキーは落下を楽しむものだ！気持ち良いだろ？ 減速させて何が楽しい？ 出るだけ出せば良い、 と言うかどうやったらもっと出るかが悩ましい。
当然だが美しいターンの中でである。
ただし、安全第一である。
自然は楽しめない！環境破壊して開発したスキー場では 禁句である。

環境 に関する質問

日本のスキー場なら 朝一番のリフトに乗って1番大好きなコースをションベンちびりそうになるほどのスピードで気に入ったエッジフィリーリングで先頭切って滑ってくればいいじゃん。
山頂で周りの山や眼下の景色を眺めで綺麗だなぁと思えるような心に余裕のある年齢になれば自然と楽しめるようになるよ。
まあ日本に限らず滑走可能なオフピスト求めて滑りまくりゃ落下だ減速だ美しいターンとか小難しい事考える思考回路が遮断されでトランス状態でスキーが楽しめるのちゃう？

自転車競技をしてるものです。
高校生なので平日は時間がなくトレーニング量が土日と比べて少ないです。
そこで、効率の良い朝練を考えているのですが今までは朝練は月、火、木は平坦と登りを含む周回コースを4周50kmで、水、金は勾配7～8％の6kmの山を1本登るようにしていました。
この朝練メニューでずっといいと思っていたのですが、ほかにもっと効率の良いものがあるのではないかと思い始めてきました。
実際、実走よりも朝練はローラーでタバタをしたりソリアをしたほうが効率がよかったりするのかなとも思うようになりました。
朝練は日の出の時間からやるようにしています。
のれる環境がある分今まで通りの朝練でいいのか、短時間ローラーなので追い込むほうがいいのか、どなたか効率のいい朝練のトレーニングを教えてください。

環境 に関する質問

自転車競技って...ロードなのかトラックなのかも書かない適当な質問で...生で貴方を見てるコーチなりに聞いた方が間違いなく効果的でしょ。