FF、4WDの車は構造的にアッカーマン機構を採用できないのですか？ ユニバーサルジョイントが関係しているとネットで拝見し

FF、4WDの車は構造的にアッカーマン機構を採用できないのですか？ ユニバーサルジョイントが関係しているとネットで拝見しました。 パラレルステアリングになってしまうのでしょうか？

殆んどの市販車はFF、４WDに係らずアッカーマン・ジャントーを踏襲してますよ、細かいジオメトリーアレンジは色々ですが。 スクラブ軸線上に配置するユニバーサルジョイントは関係有りません、ナックル形状でカバー出来ます。