ロードバイクとルック車の見分け方教えてください。 例えば価格だったりとか…

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個人的な意見ですが… 変速機がロード用のものが搭載されているかどうか。 クラリス、ソラ、ティアグラならシマノのロード用の変速機です。 これ以上のグレードの変速機はボーダーライン上の車種には搭載されてはいないでしょう。 フレームサイズがある程度の範囲で用意されているかも大切です。 ロードバイクは自分の身長や体型に合ったものを選ぶ事でより一層性能を発揮します。 フレーム、フォークの素材ははエントリーロードはほぼアルミフレーム+カーボンフォークです。 クロモリ鋼でない鉄製フレームだと、車重が12~14kgあるものもあるようです。 アルミフレームだと、一般的には9kg台までは軽くなります。 又、見ただけではわかりませんが、本来サビずらいパーツが使われている所が鉄製だと、すぐ錆びてしまいます。 ロードバイクなのにクロスバイクみたいに指で変速するシフターが付いていたり、折りたたみ式であったり、他にもおかしい所はあります。 よくあるネット通販の3~4万円のものはこれに相当するでしょう。 実店舗で販売されているロードバイクは入門用といわれるもので大体10万円位です。 せっかく何万円ものお金を出すのですから 自転車販売店で、出来ればスポーツバイク専門店で販売員のアドバイスを受けスポーツバイク専門メーカーのロードバイクを購入された方がよろしいと思いますよ。

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