新車 先日あるディーラーに行ったら、試乗後の見積もりで購入方法について、提案されて内容が… 「今時は皆さん、残価ローンが多いですよ。でないと、家やマンションを買いながら、500万以上するミニバンなんて買 えませんから』と言われました。 まだ頭金や下取り車の話をする前にいきなり提案されたので、戸惑いました。 そんなに残価ローンで買う人の割合が多いのでしょうか? ディーラーの手数料が多いからだけですか?
新車 先日あるディーラーに行ったら、試乗後の見積もりで購入方法について、提案されて内容が… 「今時は皆さん、残価ローンが多いですよ。でないと、家やマンションを買いながら、500万以上するミニバンなんて買 えませんから』と言われました。 まだ頭金や下取り車の話をする前にいきなり提案されたので、戸惑いました。 そんなに残価ローンで買う人の割合が多いのでしょうか? ディーラーの手数料が多いからだけですか?
質問は、残価ローンの話ではなくて、「利用者数がどのくらいいるか」「なぜ利用者が多いのか」ですね。 ■利用者数がどのくらいいるか 残価ローンで買う人は多いようです。 実は、正確な残価設定ローンの利用者数は、自動車ディーラの販売促進の理由により公表されておらず、経済誌などが独自に調査した数値しかありません。 日経トレンドによると、 2009年の「トヨタ3年分ください」のCMの時代では、新車購入者の10%程度であったようですが、現在までに利用者が増え続けているとのことです。 利用率は実は自動車のブランドによってばらばらなのですが、高額なクルマ(500万円以上)をディーラーの自動車ローンを組む人の50%~60%が残価設定ローンを使用しています。 意外に、高級なスポーツカー(ポルシェなど)にも利用者が多いのです。 2013年以降では、この傾向が300万円以下の車の購買層にまで進んでおり、トヨタのある地域のディーラーでは、300万円以上の自動車ローンの45%が残価設定ローンを使っているということでしたので、利用者は多いと思いますよ。 ■なぜ増えているのか 売り手は、 ・月額支払いが減るので、よりクルマを購入してもらいやすくなること ・残価設定時期に必ずディーラーに来てくれること ・再度、新車を同じ方法で売ることができること ・ディーラーの自動車ローンを利用してもらえること。 (設定利率が銀行より高いので、ディーラに手数料が入る) 買い手は、 ・月額支払いが減るので、楽に買える気がすること ・同じ予算でより高いクルマが買えること という理由があるからですが、有利なのは売り手の方です。 ローンで買う場合は、価格が高い商品なので、できるだけ安い利率で借りて買うほうがあらゆる面でお得です。
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