今日、125ccのトリシティを買おうと思い、ネットで色々探していたのですが、「逆輸入車」と言う物を見つけました。 これは

今日、125ccのトリシティを買おうと思い、ネットで色々探していたのですが、「逆輸入車」と言う物を見つけました。 これは

今日、125ccのトリシティを買おうと思い、ネットで色々探していたのですが、「逆輸入車」と言う物を見つけました。 これは一体どういう意味なのでしょうか? 逆輸入車だと性能が違ったり、日本では修理は出来ないのでしょうか? メーカー保証などもないのですか?

正確に言えば逆輸入車ではなく、タイヤマハで生産した日本では販売しない他国仕様だから輸入車です。逆輸入車は日本で生産した輸出した外国仕様車を、日本に再度戻したもの。日本で販売している正規の国内仕様は、日本にメーカーが輸入して日本の法律に合うように変更したメーカー製のもの。それに対して他国仕様を輸入商社などが直接輸入して来たものを「逆輸入車」と言っているだけです。メーカー保証はその国の中でしか効きません。なので「逆輸入車」は日本のヤマハ発動機は保証しませんし、販売した会社やショップでも保証するとは限りません。修理は日本仕様と同じ部品で修理できるなら可能性はありますが、どこのバイク屋でもできることではありません。性能はその国に合わせた規制値(音量・排ガスなど)にするために違いがあるので、走行性や馬力など同じとは限りません。 もし安かったとしても、その後のことを考えると果たして本当に安いのかは微妙です。あと売るときもバイク屋などは正規品でないから安い、もしくは買い取らない。

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今日、125ccのトリシティを買おうと思い、ネットで色々探していたのですが、「逆輸入車」と言う物を見つけました。 これは一体どういう意味なのでしょうか? 逆輸入車だと性能が違ったり、日本では修理は出来ないのでしょうか? メーカー保証などもないのですか?

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