日本の自動車評論家はなぜこんな人ばかりなのでしょうか? http://biz-journal.jp/i/2015/10/post_12021_entr

匿名さん

日本の自動車評論家はなぜこんな人ばかりなのでしょうか? http://biz-journal.jp/i/2015/10/post_12021_entry.html そもそも何が言いたいのか全くわからない文章である上に、最後はプリウスやアコードはダメだと締める。
(PHEVにガソリンエンジンしか無いのは、そもそもEV使用をメインにしていて、重量が重く複雑な燃料噴射系統をもち耐久性を重視したディーゼルを採用するメリットが無いからかと思いますが、PHEVに採用されないディーゼルは終わった論法ですし) しかも、300万のプリウス、500万のアコードの比較的対象は500万のゴルフGTEと700万のベンツ C350eという意味不明な話。
こんな奴らがなぜ評論家先生なんでしょうかね

表現の自由が有るからです。
正確さも正義も関係なく、個人の意見が言える自由です。
金を貰って物を貰って片寄った意見でも言えるのです。
民放も、スポンサーに不利になる報道は少ないでしょ？ スポンサーになりっこない高齢者のペダルの踏み間違え事故は、死亡事故もほとんどないのにやたらと多いでしょ？ 交通事故では数千人が亡くなってるし、車椅子生活になったり寝たきりになってる人も大勢居ます。
飲酒運転事故も多いのに大事故でもない限り報道されないし、踏み間違え事故はそこそこ多い。
酒メーカーがマスコミのスポンサーだから。
何を言ってもいいんだよ。
生活のためにでも、馬鹿もアホも自由に言えるのです。