メーカーによると思いますが、ACCや車線保持機能がある車は、例えば高速道路上の工事や事故に遭遇した場合、どのように動きますか?運転手が何もしないとして

メーカーによると思いますが、ACCや車線保持機能がある車は、例えば高速道路上の工事や事故に遭遇した場合、どのように動きますか?運転手が何もしないとして

匿名さん

メーカーによると思いますが、ACCや車線保持機能がある車は、例えば高速道路上の工事や事故に遭遇した場合、どのように動きますか?運転手が何もしないとして

マツダ:除々に減速して~40キロまでは自動で減速。
その時点でクルーズ機能は強制解除。
更に何もしなければ衝突回避で自動停止。
40キロからなら大抵止まれる。
車線逸脱防止支援システムは支援なのでカーブじゃ曲がらない。
スバル:除々に減速して完全停止。
アイサイト3は0キロ停止&スタートが可能。
車線逸脱防止支援システムは上に同じ。

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メーカーによると思いますが、ACCや車線保持機能がある車は、例えば高速道路上の工事や事故に遭遇した場合、どのように動きますか?運転手が何もしないとして

匿名さん

メーカーによると思いますが、ACCや車線保持機能がある車は、例えば高速道路上の工事や事故に遭遇した場合、どのように動きますか?運転手が何もしないとして

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