田舎の若者の車と 都会の若者の車を 比較した場合 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1

匿名さん

田舎の若者の車と 都会の若者の車を 比較した場合 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12150549912#370311600 まったくジャンルが違うと思いませんか？ 山中にある地方に行くと未だにhustlerやwagonRやjimnyを見かけます！ 後はcarryも沢山見かけますｗｗｗ しかし自分の住む都市部じゃhustlerとかcarryなんて、全く見かけませんねェ 都市部の車が好きな若者はＡＴＥＮＺＡやＡＸＥＬＡやＤＥＭＩＯ、ＢＯＮＧＯ ＶＡＮ、ＢＴ－５０といった 「魂動」という名の流線型スタイル、走る・曲がる・止まるの基本性能に特化した、北米・欧州市場に自信を持って売り込める、日本一技術力がある超一流自動車メーカー が作った車が多いです http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10144323730#356548465 田舎の若者の価値観と 都会の若者の価値観違いすぎですか？(^o^)

統計の取り方や統計自体が適切なのかに疑問を感じますが、生活スタイルが違えば選ぶ車も違うと思います。
車は恰好だけで選ぶ物とは限らず、生活に必要な物の一部であり、運送業界に携わる様な人にとっては体の一部も同然です。
ですから、現実問題として、新車を買う時に完全に見た目だけで車を選ぶ人は少なくはありませんかね？ 利便性、価格、耐久性、車体の大きさなど、その人の生活している拠点となる場所が違えば、当然選定する基準も違って来ます。
ただ、見た目で車を選ぶ人もいますね。
今の日本の道はかなり田舎でも舗装が行き届いており、趣味でなければSUVなど必要ありません。
それでも、オフロードなんて全然走らない人だけ集めてもSUVの様な車や、クロカンっぽい風貌の車なんてのも一応は売れたりする訳で、一概に言えませんね。
統計の取り方や取った時期（冬季と夏季では結果が違うはずですよ！）によっても変わると思いますよ。
同じ車でも、色の違いを見てみれば冬季と夏季に売れる色の順位は違っていたりします。
あなたが自動車販売業だったり、開発者だったりするならともかく、人様の事はそんなに気にしなくとも良いのではないでしょうかね？ 酷い回答を見かけますので、釘を刺しておきます。
道路の舗装を剥がし、悪路を走らせる様な計画はありません。
私の書き込みを信用できない方は、国土交通省に問い合わせてみて下さい。
そんな事実はありません。
アスファルトを一時的に撤去するのは舗装修繕の為です。
ちょっとした改造した軽自動車を所有しているだけで、世の中の全てを知った様な気になる回答者さんも結構ですが、デタラメばかり書いていては良くありませんね。